Presentación y mar de dudas

Hola a todos, os comento que me quiero adentrar en este mundo y bueno, como la mayoría de gente con la incertudumbre de qué bici comprar, ya que con un presupuesto de entre 600 y 700 € veo que hay muchos modelos y cuanto más ves más te lías, por lo menos en mi caso. Por eso y puesto que os llevo leyendo mucho tiempo, os pido ayuda con los moledos que he visto:

- Orbea Satellite 650 € - "CON BLOQUEO DESDE MANILLAR"

http://www.orbea.com/es-es/bicis/modelos/satellite/#

- Cannondale SL3 700 € -

http://www.bicimania.com/cannondale-trail-2011-p-5643.html

- Mondraker Finallist 780 € -

http://www.mondraker.com/11/esp/bikes/Finalist/128

- Lapierre Tecnic 500 780 € -

http://www.lapierrebikes.es/lapierr...s;jsessionid=ED11FFBDFECA6C5480C1A7009B82F3B9

- Cannondale SL4 580 € - " La veo muy buena opción CALIDAD/PRECIO"

http://www.bicimania.com/cannondale-trail-2011-p-5644.html

Bueno, como véis el abanico es amplio, pero como digo en la última opción, la CANNONDALE SL4 en 580 € creeo que calidad/precio es lo mejor aunque la MONDRAKER FINALLIST mira que es bonita la jodia....... Por otro lado, véis útil el bloquear la horquilla desde el manillar, es que el que me vende la orbea me dice que él casi ve mejor desde la propia horquilla, ya que la puedes regular, sin embargo desde el manillar es ON/OFF.

Bueno espero que me echéis un cable y espero aprender mucho de vosotros.

Saludos,
Miguel

 

Hola de nuevo, pro favor, a ver si alguien qe controle más que yo me puede encaminar a comprar la mejor opción............y sobre todo, me gustaría saber si es mejor llevar al bloqueo en la propia horquilla o en el manillar.

 

la mejor la orbea satellite seguida por la mondraker finalist. Pues si es mejor el bloqueo en el manillar, pero esto solo es mejor en usos mas intensivos, para un uso mas de paseo de los domingos es indiferente, el bloqueo nos sirve para ir con velocidad en terrenos que no son regulares y poder bloquear la horquilla o desbloaquearla segun las aptitudes del mismo, para asi no perder tiempo ni perder la seguridad al soltar una mano del manillar en terrenos dificiles a altas velocidades. por eso es imprescindible en usos severos aunque en usos tranquilos no, pero si tienes la oportunidad de cogerla ya con el en el manillar adelante, no supone ningun problema.

un saludo

 

Hola, pues al final me decidiré por esta, ya que me lo han comentado ya mucha gente y bueno, el único punto flojo dinde que es la horquilla, que sería mejor la TORA, pero bueno, a ver si esta tarde ya voy de una vez y la encargo y me presento con ella y con unas fotos.

Saludos y muchas gracias, aunque espeo alguna opinión más....

un saludo[/QUOTE]