1- Quiero ese Speednedle 2- Como se nota que el equipo es privado y aun no tienen las nuevas dobles de Ghost... 3- Como el circuito de Mt. Saint Anne es tan rocoso ha cambiado a las llantas NoTubes ZTR Race rebajadas con sosa caustica de 264gr. El mundial de Maraton lo corrio con llantas Xentis de carbono. Independientemente de las llantas que elija las ruedas bajan de 1100gr gracias al buje trasero Tune Dezibel 143gr, el delantero Princess de 99gr y los radios Wheelsmith XL15 1.8mm
El aro delantero es nuevo, no se si será un podium o qué. El trasero a leguas se ve.. Race 7000. A mi la bici en si, me gusta, ligera, fiable y hasta bonita. Le cambiaba algunas cosas.... pero bueno. Y eso que monta bielas XX .. que si montara las THM ... pues 8.4 ... Edu, como son las nuevas ? Esta a simple vista, BB30 y puntera trasera PM con el cuadro decapado claro.
Si, la había visto ! Pensaba que tenían la configuración del amortiguador igual que la que he puesto. Gracias !
Lastima de no haber conseguido un mejor resultado en la carrera. La bici es espectacular y estaria bien saber cuanto peso le han quitado al cuadro nuevo. Ella parece que se ha vuelto a tomar en serio los entrenamientos,a ver si la volvemos a ver en los podios.
En las ghost de Spitz del eurobike, y habia unas cuantas, no habia ningun dezibel, princess en la rigida y kong en las dobles. Un saludo
Yo de entre esas dos fotos.......... solo me gustan las ruedas de la segunda. El cuadro (en las dos versiones) no me hace ni pizca de gracia, aunque supongo que será ligero
A lo mejor no iban montadas con las ruedas "buenas" http://www.bikesportnews.de/produkt...mit-neuer-tune-nabe-im-weltcup-gesichtet.html http://www.light-bikes.de/website/new/2008/04/11/1120-gramm-disc-laufradsatz
En una de las rigidas habia un tune marcado como dezibel, pero era un princess camuflado, ya que no tenia el mismo mecanizado exterior que el dezibel dorado que tenian en el stand. Un saludo
Es posible, algo lei de que estaban tratando de hacerlo mas robusto porque habian problemas de fiabilidad. Por lo menos el Tune MAG90, uno de los dos dentados esta directamente mecanizado en el nucleo y siendo de aluminio puede ser una fuente de problemas... Y luego vi este buje, que esta muy lejos de los <100gr declarados..
