Problemas a la hora de subir con la doble!!!!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Rikis, 21 Jun 2008.

  1. Rikis

    Rikis Novato

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    hola que tal compañeros no he probado muchas bicis pero pase de una rigida a una doble y la verdad es que lo noto bastante a la hora de subir.
    subo con un cannondale Jekyll con 140 delante y 130 detras. aconsejarme algun modelo doble con el que realmente se suba bien? lo ahy?
    preferible rigida y perder comodida en bajada???
     
  2. Ronin666

    Ronin666 EL ESPIRITU QUE CAMINA

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    Vete tu a saber....
    Hay muchos modelos dobles que suben como cañones... scalpel, epic, spark, cada marca tiene su modelo "racing".. otra cosa es que con una enduro de las de antes (jekyll) quieras subir como una rigida, eso va a ser que no, tienes que cambiar de bici, o de chip, las bicis con 130 por lo general, tiene un angulo de sillin mas pequeño (entorno a los 72 grados frente a los 73 de las de rally) y un angulo de dirección más lanzado lo que dificulta las subidas y facilita las bajadas.
    Asi pues compañero, decide que tipo de MTB te gusta hacer, y disfruta de la bici. Personalmente yo tengo 2 bicis, una trek8500 para sacar los higadillos subiendo y una 575 para disfrutar de la montaña y de mis amigos de ruta. Ah! y no lo olvides... Happy trails.
     
  3. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    despues de lo que te ha contestado Ronin poco hay que añadir,
    en mi caso probe varias bicis, Propet, trek fuel, specialized strupjumper, hasta que encontre el equilibrio ideal la RUSH,
    no se acerca a la Specialized M5 Sworks que tengo de rigida, pero me permite subir bastante bien, casi al ritmo de otras rigidas y bajar hechando fuego,
    se trata de mentalizarte en que te va a costar mas esfuerzo y tiempo subir y vas a disfrutar mas bajando,
     
  4. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Me parece que has probado pocas... :mrgreen:

    Un saludo.
     
  5. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    es que solo probe las que realmente me gustaban...
     


  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ya, pero hay quien no puede tener dos bicicletas. En ese caso lo que hay que hacer es concienciarse de que no existe la bici perfecta. Para ganar por un lado hay que perder por el otro. Uno debe sopesar a lo que está dispuesto a renunciar y lo que considera imprescindible. Y una vez bien determinado eso buscar la bicicleta que mejor se adapte a nuestras necesidades. Afortunadamente hoy en día los fabricantes de amortiguadores nos lo ponen más fácil con sus sistemas antibalanceo (propedal de Fox, SPV de Manitou...). Aún así es fácil equivocarse de bicicleta. Y entonces diremos que tal modelo es una ****** o incluso que las dobles suspensiones son mucho peores que las rígidas cuando lo que sucede realmente es que no hemos escogido el modelo que mejor se adapta a nuestras necesidades.
     
  7. Tipotane

    Tipotane Miembro Reconocido

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    Hace mucho que la tienes????

    Yo también pasé de rigida a doble .... la postura de las dos bicis es muy diferente y me costó medio año adaptarme.... ahora estoy disfrutando mas que nunca ;)
     
  8. huguete85

    huguete85 Señor de los ruedines

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    Por el centro..
    Hombre, yo creo que en la actualidad hay bicis con bastante recorrido (120-130), que permiten subir bastante bien, y estan en 12 kg, pero creo que la Jeckyl con su monopivote, debe bajar muy bien, pero subir le costará algo mas..

    Yo con mi ghost AMr de 130 subo bastante bastante bien (dentro de mis grandes limitaciones claro..), eso si, logicamente no como con una rigida o una doble de rally, como la fuel que tenia antes..
     
  9. PANTUFLO

    PANTUFLO Miembro

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    Hola a todos, me gustaria saber si alguno a probado una rr 9 xc y que tal va subiendo? pues esta bici me gusta por componentes y precio, pero...
     
  10. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    hola yo en dos años llevo ya usadas 3 dobles distintas, la primera una giant trance con 130 delate y 100 detras (el sistema maestro la verdad es que funciona de p.m.) te permite subir sin penalizar y bajar muy comodamente , luego en enero compre una transition covert con 160 delante y 140 detras, subiendo con el propedal puesto no penalizaba nada y bajando sin hacer grandes burradas perfecta, y la ultima adquisicion y espero que definitiva en mucho tiempo, ya que la transition la vendi, es una intense 6.6 con 180 delante y 170 detras, y aunque parezca mentira es con la que mas comodo subo, ya que su sistema vpp junto con el spv del amortiguador le transfiere tracion continua en las subidas (sobretodo lo noto en las subidas muy tecnicas) sin penalizar al pedalear.... ahora entiendo la diferencia de precio de cada bici
     
  11. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    He tenido,una Otero rigida de hierro, una doble del Alcampo jeje, FSR XC, Yeckyll, Scalpel, Epic, Lp Xcontrol 130 y ahora Sp Enduro Carbon, para mi la mas polivalente la Sp Enduro, no es una bici de rally pero rueda fenomenal y sin contaminar, sube bastante bien al tener cambio de recorrido la horquilla y tampoco contamina nada el pedaleo, bajando es super segura y te quita de muchas ******, no pesa mucho 12,7kgs y se maneja bastante bien, ahora mismo me seria dificil encontrar otra bici mejor que esta, la unica que he visto posible la Scott Genius 2009.
     
  12. ramaloji

    ramaloji Miembro

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    para subir una rigida para bajar una doble

    como puedes tener las dos a la vez

    UNA DOBLE CON BLOQUEO A LOS DOS EJES

    cualquiera que te guste mas amortiguador con bloqueo

    y horquilla tambien con bloqueo

    yo tengo una conor rx con la RS revelation y amortiguador manitu radium cun bloqueo al manillar los dos

    u va igual de bien que mi otra bici salvando diferencias

    una ibis mojo con horquilla PACE 150 con bloqueo y amortiguador DT SSD

    carbon tambien con bloqueo

    no es problema de precio es cuestion de probar y perder prejuicios



    .
     
  13. tenere

    tenere Motero y btt

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    Yo tengo una EPIC y no me hacen falta mas(tampoco puedo peromitirmelo $) subiendo va bien y bajando, que me gusta, lo que le falta lo intento poner yo,no soy especialista en nada solo quiero divertirme; pero lo ideal es tener dos una para cada situacion.
     
  14. lowrider

    lowrider Miembro Reconocido

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    Tal vez ponieno una horquilla en la que puedas cambiar el recorrido... Yo llevo una Talas y estoy encantado con s funcionamiento
     
  15. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    lo del bloqueo es muy relativoyo creo que es mejor un amortiguador con umbral de funcionamiento tipo spv, primero asi solo funciona cuando lo necesitas, subiendo a veces es necesaria la suspension trasera para no perder traccion, y bajando asi no se te olvida quitar el bloqueo y te quitas el problema de reventar los retenes
     

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