He sustituido el cambio trasero (manetas incluídas) de 9 a 10 velocidades (La casette XLS y el cambio un XT) pero tengo problemas al alinear la polea-guía con la corona mayor, dado que aún aflojando al máximo el tornillo, no he conseguido que el cambio se sitúe debajo de la corona mayor. Tengo instalado todo el conjunto en una llanta MAVIC CROSSRIDE. ¿Alguien me puede ayudar? Gracias