1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

problemilla con mi boxxer race (solucionado)

Tema en 'Mecánica' iniciado por yabadabadu, 3 Ene 2009.

  1. yabadabadu

    yabadabadu Miembro

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    Esta mañana estava aciendo unos pequeños ajustes a mi bici y e sacado la rueda delantera , entonces me a apetecido empujar hacia a bajo las botellas de la boxxer , para comprovar la absorcion.
    El problema a venido cuando e cerrado el dial superior (el azul) y no se notava la diferencia al presionar las botellas.(deveria quedar casi bloqueada con el dial azul)
    IMPORTANTE:La bici estava apoyada sobre el sillin y el manillar en el suelo.

    Despues de poner la rueda y darle la vuelta a la bici e provado otra vez y funcionava bien , pero patas arriva el dial azul no responde (bloquea).

    Supongo que en el proximo cambio de aceite saldra el problema a la luz, pero me gustaria que fuera este verano, que son 120e minimo.
     
  2. bZhell

    bZhell MVP

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    A ver, si la bicicleta esta "patas pa'rriba" es normal, ya que el aceite esta en el lado opuesto de donde deberia estar, y asi no funciona para lo que esta diseñada.
     
  3. yabadabadu

    yabadabadu Miembro

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    Yo tambien e pensado en eso pero me gustaria saber si tu opinion es pro o amateur jeje
    gracias
     
  4. freerider_specialized

    freerider_specialized el pupas

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    en una casa humilde XD
    jajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajjajajaja:aplauso2 :D:D
     
  5. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    el regulador azul hace que el aceite pase por unos agujeros más o menos grandes en función de lo que desees. Si no hay aceite porque todo se ha pasado a la parte de arriba (al estar girada) de la horquilla no hay freno al paso de aceite.
     

  6. yabadabadu

    yabadabadu Miembro

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    Muy buena descripcion del problema, gracias.

    ya me quedo mas tranquilo con mi boxxer. :biker
     
  7. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    el dial azul es el de la compresion en alta,si le das la vuelta el aceite se viene acia abajo como han dixo por ai i no funciona.

    Asi que ningun problem.

    Saludos.
     
  8. by_ple

    by_ple Junior Member

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    siempre hay algun profesional que explica las cosas sin inventos, como la mayoria de la gente del foro xDD

    un saludete nacho
     
  9. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    :wink: jeje merci.
    saludos gerard
     

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