Que AMORTIGUADOR IRIA BIEN??

Tema en 'DownHill' iniciado por bikeratr, 30 Sep 2008.

  1. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    Hola a todos queria preguntaros sobre amortiguadores : que tal irian el marzocchi rocco tst-r el rock shox vivid o el manitou swinger 6way …… sobre todo el rocco que he oido que petan y sobre todo como irian los 3 en el sistema fsr de una big hit .
    el uso es dh y fr y q busco una buena progresividad
    Pd: no dhx 5 oK? De los que dije yo por favor
     
  2. Daniel999

    Daniel999 Novato

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    de los que dices yo me quedaria con el vivid, pero el fox porque no?
     
  3. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    es para un amigo... y no es que descarte el fox... sino que seria en el que menos interesado estaria!
     
  4. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    me interesa mucho el post por cierto la durabilidad del roco linealidad del dhx 5 no se opinen sobre lo que dice no decir este y ya expliquen porque yo creo yo no responde porque no se igual quel que pregunta
     
  5. felipe freerider

    felipe freerider Biker 4 Ever!!

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    fox es el mas fiable y ademas no funciona mal... de funcionamiento me kedaba el swinger pero el vivid no esta mal.... el rocco e petao yo uno ademas de q no me gusto nada nada.
     

  6. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    gracias tio por tu opinion!


    uppppp!
     
  7. rodri_downhill

    rodri_downhill never alone,always bikers

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    hombre fox...esta mas probao y en principio te daria mas confianza(en problemas)
    un amigo tiene el vivid y tiene preblemas
     
  8. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    si busca progresividad el dhx 5 no tiene tanto porque no trabaja con mucho hidraulico por eso el vivid y el swinger creo yo y tanto dhx 5 y yo creo q no es tanto tanto fox fox fox no se
     
  9. EL_ESPECIAL-MONDRAKER

    EL_ESPECIAL-MONDRAKER - FUTBOL Y + DH

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    Yo me quedaría el six way, (a falta de probar el vivid), ni el rocco ni mucho menos el fox, me convencen.

    El roco porque no tiene propedal y el fox por que no tiene ajustes de compresión
     
  10. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    el roco tiene tst que viene a ser lo mismo una comprension en baja ....
     
  11. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    y un 5th element que tal iria??
     
  12. espidifriend

    espidifriend Miembro Reconocido

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    Yo me iria a por el Fox DHX5 por fiabilidad y curran bien (que petar pueden petar todos). Aunque tengo curiosidad por el Vivid. De el Rocco y Manitou no oigo hablar muy bien. Lo que si me compraria de Manitou era un muelle de titanio ummmm
     
  13. owenx

    owenx La ViDa SuBe Yo La BaJo..

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    me quedaria con el marzocchi.
     
  14. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    y el 5th element??
     
  15. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    he oido muchas cosas sobre el dhx 5 como que usa poco el hidraulico entonces el vivid que no tiene compresion en alta solo lo del tope de goma y eso.... mi unica pregunta es cual es mas progresivo el vivid o el dhx 5???????????
     
  16. carlost

    carlost Big Hit Member

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  17. bertyman

    bertyman -->>DEVINCI (hectik)<<--

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    un colega a puesto el vivid en una perp q la esta preparando pada dh y dice q esta encantado, tampoco podria opinar del rocco pero mucha peña dice q no es nada progresivo y q encima petan, y sobre 6 away no te se decir xq no lo e probado.
    Lo q si te puedo decir q pienso montar un fox dhx5 en mi bike en enero asi q ya os contare jajajajaja.
     
  18. carlost

    carlost Big Hit Member

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    gracias bertyman por tu opinon . entonces nadie sabe cual es mas progresivo si el vivid o el dhx 5 ...............
     
  19. LIRJAMMEN

    LIRJAMMEN Miembro

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    yo he tenido el dhx 5.0, y ahora tengo el vivid, es mas progresivo y mas regulable, si te sirve de algo. Un saludo
     
  20. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    pero como va a ser mas progresivo si no puedes regular la compresion en alta explicamelo y regulable en que punto porque yo solo le veo los dos rebotes y la compresion en baja asi que por favor explicame si no es molestia ...
     

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