Lo de la electricidad en el cambio no es nada nuevo, no? Hace muchos años (92, puede ser) la ONCE ya lo usaba y Rominger también en una vuelta a España que ganó. La veradd es que recuerdo que daba algunos problemas, incluso interferencias con el tendido electrico (esto lo mismo es un mito...). Luego Mavic volvio a impulsarlo (el anterior tambien era suyo) con unas manetas más ergonomicas, que incluso yo llegue a probarlas en la feria de Bilbao (imaginaros de cuando estoy hablando...) pero luego la UCI se lo hechó para atras y tuvieron que modificar las manetas, ya que según la UCI tenía demasiados puntos de apoyo (por ese mismo motivo prohibieron los acoples tipo Spinacci)... De hecho, creo recordar que el Credit Agricole de Boardman, los llegó a utilizar en profetis...
