c3 Para empezar este sistema se puede poner en cualquier bicicleta. Funciona de la siguiente manera, la rueda delantera pasa por un objeto o bache, al hacerlo activa el amortiguador trasero en decimas de segundo. Es decir usa la horquilla delantera como sensor para desactivar el amortiguador trasero. Y ademas valora la entidad del obstaculo para decir al amortiguador como debe absorberlo. La forma de actuar es configurable. Si quieres firmeza la tienes, o suavidad. Curioso sistema, no necesitas cambiar de bici. Pero sabiendo la calidad de estos tios, barato no será. Mas en http://www.german-a.de/en/ Cualquier dia nos sacan ABS en los discos, el famoso cambio electronico pero continuo, (sin salto algo como el sistema nuvinci) ordenador de abordo para controlar todos los gagets ... vamos la ruina
Yo creo que la rueda delantera no siempre pilla los mismo agujeros/piedras q la trasera, no le veo mucho sentido. Otra cosa es que puedas configurar el amortiguador desde el manillar, eso si esta bien.
Con la escasa fiabilidad que tienen los actuales horquillas/amortiguadores que por dos retenes y una palanca de bloqueo que llevan se van a *****...como para montarle un bloqueo electrónico controlado por ordenador.
la idea es buena, si quisieran podrian complicarse menos la vida, ¿ que tal un sistema tipo Brain de Specialized pero electronico ?
Ya había una horquilla de doble pletina que llevaba un sistema inteligente, tipo suspensión activa, pero creo recordar que no notaban mucha diferencia entre encendido y apagado. Esta intersante el invento.
c3 Si habia una horquilla delantera con smart shock, las girvin hace muchos años. Este sistema esta mas evolucionado que el brain, el brain le configuras tú y ahí se queda, pero este pones unos parametros y el ordenador juega con ellos, es decir que si es un obstaculo grande le chupa de una manera y si es pequeño de otra. Ademas a este no le afecta el peso del piloto. No tiene nada que ver con el brain.
y si molara tanto, no creeis que ya habrian comprado la patente para hacerle la competencia al brain ?
Yo creo que debe fallar más que una escopeta de feria, todos los intentos de meter electronica en la bici han sido un fracaso
puf, entre el peso que añade eso y lo poco util que puede resultar; recordad que no siempre puedes querer lo mismo a lo largo de una salida/carrera, hay momentos, como cuando quieres pegar el palo, que buscass mas firmeza, y que cuando estas terminando o en la ultima vuelta, pues solo quieres terminar y como vas mas cascao pues quiza busques algo mas de comodidad, y eso al ordenador no le va a entrar... Ademas, esto es una forma de atrofiar nuestros ya de por si atrofiados cerebros, que no creo que sea mucho mas util que un trac-loc como el de scott... perdon por el ladrillo
