http://www.ebay.es/itm/2012-Full-Ca...17427?pt=Road_Bikes&hash=item3cc1e79513#payId Me gusta el modelo (cableado interno, freno bajo el pedalier, estetica, etc) pero me surgen dudas. He oido que algunos modelos chinos que lleban el freno posterior de esta manera dan problemas. alguien sabe como se solucionan? por si acaso.. Hubiera preferido que la tija ocupara toda la sección del tubo vertical, y no quedara ese escalón sin sentido, pero weno...
Por standard entiendo que le entraria mi sram rival? (en caso de que fuera estandard, para no llamarte a ti si no me entra! jajaja)
nooo si va en el cuadro abajo no suelen valer los puentes normales..... Llevan uno diferente (standard para ese tipo de ubicacion) parecido a estos: http://www.trpbrakes.com/category.php?productid=1058&catid=182
Mira que a mi los productos "del chino" me gustan, de hecho tengo un cuadro de montaña y unas ruedas de por ahí, pero no se, para un cuadro de TT me da mala espina por temas de rigidez. Sin saber porque, me da mas buena impresión un cuadro Canyon de alu que los chinos de carbono...
