potencia--pro ( con piezas de carbono) manillar oversize--pro manetas--deore desviador--deore xt cambio trasero--deore lx tija--truvativ xr sillin--selle italia trans am frenos--avid juicy three cassete--sram llantas--mavic crossride disc cubiertas--michelin wildgriper y hutchinson bulldog platos y bielas--truvativ isoflow horquilla--rock shox reba que os parece??????? tengo encargados unos mandos grip attack de sram compatibles con shimano!!! cambiariais algo???? gracias
Si solo has dejado las bielas, el cambio trasero y los frenos originales, ¿que más le vas a cambiar?.... Lo unico que le faltaría sería cortarle las abrazaderas al cuentakilometros, jejejejeje. Te ha quedado muy bien, lo único que me choca un poco son las cubiertas de distinto color, pero eso tiene que ir al gusto de cada uno. Por cierto, yo tengo la ZS 1.8 C y esa potencia le vendría perfecta, cuanto te ha costado???
esta muy muy chula, casi da pena estrenarla!! jejeje. por cierto, es la barra que va des el pedalier hasta la rueda tiene puesto un protector?? es que nunca lo habia visto y es una buena idea. un saludo!
esa horqilla es una rock shok j2 con pegatinas de reba, por el bloqueo, por el diametro de las barras q son de 28-30, y por el umbral de bloqueo de la botella derecha q tenia q ser rojo
la potencia es de 110mm, es del corte ingles, es de la marca pro(en la web de shimano aparece como una marca propia)28 euritos, aluminio, poco peso y ademas con unas piezas como la mariposa y la espaciadora de carbono compradas a parte. en cuanto al protector vete a decathlon ...
la"reba" fue traida de vitoria por 150 euritos, la dark 2 de serie esta ahora montada en una conor, pero eso si esta va mucho mejor que la de serie. misterio..........
me apuesto el pescuezo a q eso no es una reba, o es una tora, o una j2, y se ve a la legua, y sino te tangaron ademas yo tuve la j2, y vi muchas reba, y las barras q tienes no tienen ni el aspecto ni el grosor, ojo q si lo has hecho tu te qeda de **** madre, y parece casi la real, exceptuando esas cosillas y el peso
La verdad, es que por lo que se ve, efectivamente no es una reba... haz fotos de detalle de las botellas, del puente de las botellas y de la cabeza de la horquilla. Por supuesto, mide el diámetro de las barras. Si no son de 32, no es una reba. Si es una j2, 150 pavos por ella es un "robo" porque por poco mas te la compras nueva... Un saludo!
Por cierto no te lo dije antes, que tal estas bielas, las puedes encontrar por menos de 100 euros y le irían perfectas al montaje que le has hecho. Yo quería ponerle a la mía unas shimano hollowtech II y estuve viendo las LX y no me gustaron mucho y las xt se me iban de precio. Al final les puse las Deore negras y me van muy bien, pero si hubiera visto estas antes seguro me hubiera decidido por ellas
no te preocupes que los 150 los recupero porque los mandos grip que encargue y loas cubiertas maxxis no se las voy a pagar al colega. en el fondo sabia que una reba no podia ser , pero como no se cual es..... por cierto esta estrenada y muy estrenada, ya subio y bajo xalo,zapateira,en a coruña y en viveiro mirador do castelo, minas de la silvarosa, san roque....
Lo primero que me ha llamado la atención es que eso no parece ser una Reba. Las barras son plateadas, brillan como las de gama inferior y parecen de menor grosor. La marca de componentes PRO pertenece a Shimano, es muy recomendable, fiable y barata.
y que os parece el cuadro , que tanto se habla de el en el foro. meteos en la web de orbea y os llevareis una sorpresa, misma forma, misma geometria....
el color de la pared me encanta, jejeejejej es broma, muy bonita la bici, a darle caña y que no te de problemas.
Me gusta la bici y el cuadro tiene unas formas con muy buena pinta, si el cambio trasero fuera negro quedaría aún mejor. Un Saludín
