L. Yo mido 1,86 y llevo una L. (Es Mendiz Cayman). Juega luego con la longitud de la potencia. Yo llevo una potencia de 120 y la tija algo salida (sin exagerar) y bien. Aun asi, creo que es mas importante no solo la medida de la entrepierna y la altura, mira tambien la longitod del tronco, es muchas veces mas importante.
Con tan pocas tallas y tanta diferencia de tallas entre una y otra, sinceramente...no me cogería ninguna. La verdad que andas muy justo. La L me parece demasiado cortita y sobre todo muy corta de pipa de dirección (14cm). Te va a tocar llevarla con un montón de separadores fijo. La XL se ajustaría mejor a tu fisionomia, pero igual te toca poner una potencia mas corta. Yo midiendo 1,83, si la tuviera que coger para mí, con esas geometrías escogería la XL.
Ufffff digamos que por la tabla de geometría la L equivaldria a una 55 y la XL a una 57. Como bien te han dicho la pipa de dirección varia en 2 cms, digamos que un separador "normal" no mucho más. No pienses que vas a llevar muchos mas ya que por tu físico eres más bien largo de tren inferior que de superior. Donde si hay una variación mas notable es en el tubo vertical (pedalier-cogida tija) donde nos vamos a una diferencia de 4 cms entre ambas tallas, lo que se traduce en que si te decantas por la L llevaras más tija sacada. En cuanto al tubo horizontal hablamos de una diferencia de 1,5 cm. En caso de la XL montarías una potencia 90-100 en función de lo racing que quieras ir o bien una de 110-120 en el caso de la L. Siempre es preferible pecar en la talla de la bici de menos que de más.
