1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

QUE TENGO QUE SABER A LA HORA DE ELEGIR UNA HORQUILLA PARA MI BIKE

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por elescalador, 24 Jun 2013.

  1. elescalador

    elescalador Miembro

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    hola compañeros:

    Quiero mirar una horquilla de 120, ahora tengo una de 100, pero no se que tengo que tener en cuenta a la hora de elegirla para que le sirva a mi bike. Estoy pensando entre la SID RLT O RC3 no lo tengo claro, cual sería la mejor opción?,Mi burra es una bh zenith del 2011 no tapered.

    me han recomendado en esta tienda onlline, pero no se si es de fiar, y tampoco se si le sirve a mi bike y como lo sabría?

    http://www.alltricks.fr/vtt/fourche...9-mm-pivot-1-18-blanc-pushloc-131-143340.html

    Saludos y gracias.
     
    Última edición: 24 Jun 2013
  2. uxiopd

    uxiopd Miembro Reconocido

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    Necesitas saber que tipo de eje de direccion requiere tu cuadro, y si no se puede modificar la direccion. Y son 3 standares en medidas de direccion

    El mas antiguo y comun, es el 1,1/8. La llevan practicamente todas las MTB por debajo de los 1500€, ya que son utilizados por RS XC, RS Recon, las mas baratas RS Reba, Suntour, Manitou y Maguras similares.
    La medida de 1,5 en la base a 1,1/8 en la zona superior, es la ultima medida que ha aparecido, son las que tienen el tubo mas estrecho en la parte superior.
    La medida de 1,5 mas tipicas en las Fox y en las SID precisamente, aunque tambien usan las otras dos medidas.

    Lo que no estoy muy seguro es si una direccion de 1,5 se puede colocar en todos los tubos de direccion de los cuadros. Con una SID vas a tener que fijarte si la medida que tiene es adaptable a tu direccion.
     
  3. elescalador

    elescalador Miembro

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    estoy un poco liado, la que tu dices que es de 1,5 en la baSE 1,1/8 en la parte superior se refiere a las tapered. y como se cual es la mia? que tengo mirar?
     
    Última edición: 25 Jun 2013
  4. laratxu

    laratxu Miembro Reconocido

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    Si tu bici es una zenith de 2011 tu cuadro no es tapered. Es lo unico con lo que deberias tener cuidado. A parte claro esta de la longitud del tubo. Yo tengo una zenith de 2011 a la que le he cambiado de todo asi que si necesitas saber cualquier cosa no dudes en preguntar. Sin ningún compromiso. Saludoss
     
  5. elescalador

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    OK, GRACIAS LARATXU.
     

  6. uxiopd

    uxiopd Miembro Reconocido

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    La medida de tu direccion debe venir en los papeles que te dan con la bicicleta, y si no lo hicieron, te lo tendrá que decir el tendero, pero ya te digo yo que al 99,99% es 1,1/8 tanto por el año de fabricacion como por lo otro que te he dicho, que las tapered y 1,5 suelen ser de las mtb caras que utilizan rebas caras, sid o fox. Cuando compres tu sid tendrás que fijarte que el tubo es para direccion 1,1/8.

    De todas formas otra persona mas experimentada debería decirte si se pueden cambiar las direcciones que se encajan dentro del tubo del cuadro por una tapered o de 1,5 ya que los rodamientos estan integrados en la direccion, y eso es lo que yo ahora mismo no se.
     
  7. Chanlito

    Chanlito Miembro activo

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    Hay 3 cosas a fijarse cuando se compra una horquilla.

    1. Diámetro del tubo de dirección, en tu caso como te dicen, seguramente 1-1/8, es muy fácil saberlo, si tu pipa de dirección (la zona por donde la horquilla pasa por el cuadro) es de sección constante, es de la medida anterior.

    2. Largo del tubo de dirección, si la horquilla es nueva, éste nunca viene cortado y si no recuerdo mal viene a 20 cm de largo, pero si es de segunda mano, hay que tener cuidado porque seguramente una horquilla montada en una bici talla M estará cortada para esa talla y no valdrá para una talla L o XL.

    3. Diámetro del eje de las ruedas, con la aparición de las 29 se ha extendido el eje pasante de 15mm en las ruedas delanteras así como el de 12mm en las traseras, pero en tu caso, si es de 26" llevarás un eje de 9mm.

    Creo que no se me olvida nada. Un saludo.
     
  8. Takezosan

    Takezosan Miembro activo

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    El tipo de soporte para la pinza no haría falta mirarlo? Antes creo que se usaban de dos tipos... no sé si en gamas más altas es que sólo se ve de uno.
     
  9. Chanlito

    Chanlito Miembro activo

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    Tienes toda la razón.

    El soporte para la pinza puede ser de dos tipos, IS (International Standard) o PM (Post Mount), lo más seguro es que si montas una Rock Shox actual venga con PM, lo bueno del sistema PM es que para discos de 160 mm no necesita adaptador y la pinza de freno va roscada directamente sobre la horquilla, pero si vas a montar discos más grandes necesitarás el adaptador igual.

    Otro saludo.
     
  10. elescalador

    elescalador Miembro

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    chanlito gracias por tu explicación ha sido muy clara y concisa. un 10 para ti creo que me ha resuelto todas las dudas que tenia.

    saludos compañero y que valla todo bien.
     

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