Reducir Peso A Las Cosmic

Hola,

Bueno he empezado este post para ver si me podéis ayudar a rebajar el peso de mis cosmic.

De momento he pensado en comprarme unos cierres tune, que creo que me rebajaran el peso en 50gramos.

Hace tiempo vi en otro post (que por cierto no encuentro) unos taponcitos que reducían el precio considerablemente.

Bueno escucho sugerencias.

P.D. No vale recomendar que me pase a tubulares (ruedas todo carbono) porque ya lo he pensado pero me sabe mal tener unas cosmic que me costaron un riñon y ahora venderlas.

Muchas gracias

 

Uyyy!!! Nadie me puede echar una mano??

 

Pues en principio,lo de los cierres muy bien.tambien podrias ponerle unas cubiertas continental grand prix supersonic que pesan 155 gramos cada una!
el par pesa unos 100 gramos menos que las demas cubiertas!!
Por ejemplo las cubiertas michelin pro race pesan 220 gr. cada una,220 + 220 =440 gramos el par,las continental 155 + 155=310 gramos el par,130 gramos le quitas!
y luego ponerle unas camaras continental supersonic de 50 gramos cada una,las mas ligeras!
yo haria eso
un saludo!

 

y ya, o le empiezas a dar con el Dremel (no te lo recomiendo) o nada. Como te ha dicho el compi, cámaras Supersonic (50gr reales) y cubiertas Continental Grand Prix Supersonic, o las Deda de 180 (20€ contra 45 de las Conti)...lo de quitar peso en los cierres, no sirve más que de cara a la báscula, pq no tienen inercia....tambien puedes raspar algo de peso, unos 30 gramos, con los taponcitos ésos (no me acuerdo del nombre) que sustituyen a los fondos de llanta. 5gr en vez de 20 por rueda...(me parece caro 25 pavos, pero siempre será mejor que los cierres)

 

lo de las cubiertas en principio está bien, pero hay que tener en cuenta el precio y la duración. Aun recuerdo unas kenda que me regalaron y a los diez dias me quedé tirao a 70 km de mi casa en un puerto que no pasan ni las águilas, con un agujero en la cubierta trasera.
alguien podría poner un listado de precios y dureza de cubiertas?

 

Quitando la reducción en los cierres, creo que la reducción en cubiertas, cámaras y fondos de llanta implica perdida de fiabilidad y seguridad.

 

Yo opino igual , sacar peso en cubiertas y en camaras me da mal rollo . Siempre pienso en lo mismo esas camaras de 50 gr imaginate bajando un puerto y que rebienten , pues me imagino que poco peso poca consistencia. No se.....

 

los taponcitos se llaman veloplugs

 

Gracias a todos,

Veo que la cosa está muy chunga. Yo tengo la misma opinión: en las cubiertas y cámaras prefiero la fiabilidad y la durabilidad.

Así que los cierres no me lo recomendáis??

Bueno miraré los veloplugs.

Gracias a todos

 

El peso que le quites en los cierres apenas lo vas a notar. Incluso el peso que quitas en los piñones, si no es muy considerable... siempre se ha dicho que es mejor reducir peso en las partes moviles, y cuanto más lejos del centro de la rueda mejor. Eso si, con respecto a si vale todo en supues detrimento de la fiabilidad y durabilidad ya tiene que ser decisión tuya.

 

No se yo. Las cosmic son como son, y es como querer reducirle peso a un tanque Panzer. Si son así de pesadas será porque deben serlo.

 

Lo mejor es que dejes las cosmic para entrenar y te gastes la pasta en unas ruedas de peso reducido.