Hola Viendo las pruebas de bicis y los pesos que dan los fabricantes, ¿en qué pesos se mueven habitualmente las bicis según el rango de precios? Por ejemplo, veo que en las carbono "gama media", en torno a los 1800-2000 se mueven entre los 8-8.5kg, a veces incluso algo más; los aluminios o aluminios-carbono entre 1000-1200 se mueven entre los 8.9-9kg, etc. ¿A cuántos hay que irse para tener una bici casi de serie en torno a 7.5kg? ¿o a 7? Saludos
La mía está en 7.5kg (con cuenta y sensores de cadencia y velocidad) y exacto lo que me he gastado ya no recuerdo, pero vamos a calcularlo :risa Claro está que comprando el material en los sitios más baratos y el que me gusta, no solo mirando el peso, con ese dinero se puede montar más ligera por supuesto. Cuadro: 1150€ (Giant TCR Advanced) Ruedas: 625€ (Fulcrum Racing 1) Grupo: 325€ (Ultegra completo con bielas Fc-700 compact, VIVA ebay) Manillar-potencia: 95€ (Ritchey WCS alu) Tija:125€ (Ritchey WCS carbon) Sillín: 115€ (Specialized Toupe team) Cubiertas y cámaras: 85€ (Continental Gp4000S con camaras de latex) Pedales: 130€ (Speedplay zero steel) Portabidones: 15€ (unos que me gustaron de plastico :risa) Total 2665€ (hay que dolor me da) y todo nuevo, nada de 2º mano. Esto es el coste de lo que llevo montado actualmente, alguna que otra pieza he cambiado, por lo que he gastado algo más y eso sin contar ropa, zapatillas pulsometros, cascos y demás cosas, que si no me deprimo del todo y facilmente pasaré los 3.000€.
SEgún lo que he visto por ahí las bicis de serie con mejor relación peso-precio son las canyon. En la página aparecen pesos, componentes y precio
