1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

USADO Reparar y reciclar ruedas

Discussion in 'Ruedas' started by isidu, Jul 20, 2015.

Page 1 of 2
  1. isidu

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    Me da pena ver que la gente se desprende de un juego de ruedas con las que esta contento solo por alguna rotura de buje, aros gastados o por cambio de grupo o velocidades.
    Si tienes ruedas para reparar y no sabes que hacer, envíame un mensaje y fotos que yo te echo una mano.
    (comercial@probicosl.com o wassap 635727059)
    igual tienen fácil solución y puedes reciclarlas
    un saludo
     
    • Me Gusta Me Gusta x 12
    isidu, Jul 20, 2015
    #1
  2. isidu

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    mp contestados
     
    isidu, Jul 22, 2015
    #2
  3. isidu

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    mp contestados. a veces, algunas ruedas de las baratas tienen una mala solución o es cara
     
    isidu, Jul 30, 2015
    #3
  4. nokiro

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    Te he enviado un correo a la dirección que indicas arriba, a ver si una rueda es reparable.

    Gracias
     
    nokiro, Jul 30, 2015
    #4
  5. segice

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    rueda.jpg
    se podría reparar?
     
    segice, Jul 31, 2015
    #5

  6. isidu

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    no se puede reparar, en ese caso lo mejor es cambiar la llanta por otra nueva
     
    isidu, Jul 31, 2015
    #6
  7. segice

    segice Miembro Reconocido

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    OK, gracias por la respuesta

    Un saludo
     
    segice, Jul 31, 2015
    #7
  8. isidu

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    de nada,, lo que mas sufre en una rueda es la llanta y puedes aprovechar para cambiar el tipo de llanta por otra de mayor anchura, perfil, etc, etc
     
    isidu, Aug 5, 2015
    #8
  9. isidu

    isidu Miembro Reconocido

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    isidu, Aug 7, 2015
    #9
  10. isidu

    isidu Miembro Reconocido

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    aunque este rota, puedes aprovechar algunas piezas y renovar tu rueda... no la tires!!
     
    isidu, Sep 14, 2015
    #10
  11. raguadas

    raguadas Miembro activo

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    n [​IMG]
    Tengo este cuadro con una fisura en el racor.
    Alguna solución ? O oferta para comprármelo. [​IMG][​IMG]
     
    raguadas, Sep 14, 2015
    #11
  12. pgrrs165

    pgrrs165 Miembro activo

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    tengo una rueda delantera 50 de perfil con el aro deformado me lo cambiarias por otro aro nuevo aprovechando bujes y radios ?
     
    pgrrs165, Sep 14, 2015
    #12
  13. RubenRcc

    RubenRcc Novato

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    Esta roto el buje delantero de la rueda bontrager carbon OCLV 120 (año 2006 ).

    Alguna solución??. Creo que es compatible el buje DT swiss 240. Tienes a la venta todavía los bujes DT Swiss 240

    Muchas Gracias.


    IMG_3268.JPG IMG_3272.JPG IMG_3269.JPG IMG_3271.JPG
     
    RubenRcc, Sep 15, 2015
    #13
  14. isidu

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    Si, cambiar el aro es facil, necesitaria el aro para medirlo internamente y saber que aro nuevo comprar aprovechando los radios.
     
    isidu, Sep 16, 2015
    #14
  15. isidu

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    Ya vendi los bujes dtswiss, pero no eran de 16 radios sino de 24/28.
    Puedes ponerle un buje nuevo de 16 radios. Yo tb cambiaria los radios para mas seguridad.
     
    isidu, Sep 16, 2015
    #15
  16. isidu

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    isidu, Sep 17, 2015
    #16
  17. isidu

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    ANTES...
    [​IMG] [​IMG]

    DESPUES....de un poco de cariño =

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    isidu, Nov 11, 2015
    #17
  18. segice

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    Muy buen trabajo, voy a montarme ne el garaje compresor de pintura etc,,,, en breve quiero mirar cursos de soldadura de aluminio y carbono, si sabes alguno bueno avísame

    Saludos
     
    segice, Nov 11, 2015
    #18
  19. Capitan Ginyu

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    Imagino que no tendrá reparación... en todo caso, si sabes decirme un presupuesto cambiando el aro por uno igual lo valoro. Es una rueda trasera mavic R-SYS, creo que es del 2011.

    Gracias!

    WP_20151201_003.jpg
     
    Capitan Ginyu, Dec 1, 2015
    #19
  20. isidu

    isidu Miembro Reconocido

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    hola, yo intento no tocar las Mavic pero según veo no tendrás problemas para cambiar ese aro, no tengo mucha experiencia con las Mavic y tampoco me gusta mucho su filosofia de empresa o marketing. Un mecanico te puede cobrar entre 36 o 60 € cambiarte el aro, pero lo normal es que te lo manden a la fabrica con lo que supone...
     
    isidu, Dec 10, 2015
    #20
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