Despues de 400 kms recorridos en mi burra me entró el capricho de ver el estado de desgaste de las balatas. Una pequeña ranura de desgaste, nada del otro mundo, pero me hace ver que efectivamente las pastillas de freno no son eternas. Recientemente le hice el cambio de pastillas a mi VW Lupo, y la tia donde me rectificaron los discos me dijo que las pastillas traseras de ése modelo de auto pueden ser revitalizadas para ahorrar algo de pasta. Sencillamente le agregan más material de fricción para reponer el ya desgastado y listo. Ahora bien, tomando ésto como un reto personal, me propongo una vez que llegue el dia de cambiar las pastillas de la bici, revitalizarlas con el material de unas de coche. A ver que tal van. Se que me dirán que con los frenos no se juega, pero lo único complicado y critico del caso es coseguir un adhesivo que resista temperaturas elevadas y ya está... que opinan?
