Tengo una bicicleta ya con algunos años que lleva unas ruedas con sistema de conos. No tengo mucha idea de mecánica y hace unos días llevé a ajustar la rueda de atrás por un problema en un radio. el caso es que cuando recogí la bicicleta noté que la rueda estaba un poco frenada, muy poco, la verdad. No le di mucha importancia y por falta de tiempo no se lo comenté al mecánico, que por otra parte me merece confianza. El caso es que al día siguiente se la volvía a llevar y, tras volver a ajustarla, la rueda seguía ligeramente frenada. Ya no me podía quedar callado y se lo dije al mecánico. Él me dijo que era muy difícil ajustar estas ruedas porque si la apretaba demasiado se quedaba frenada y si la apretaba poco quedaba con holguras y eso provocaba que los rodamientos se rompieran a parte de la pérdida de rigidez y el peligro que podría ocasionar. Ya no se qué hacer, por un lado el rozamiento es mínimo (pero psicologicamente uffff, cuando vas mal todo es demasiado) y por otra parte me da miedo que por no hacer caso al mecánico pueda provocar una avería mayor o incluso una caída. Me gustaría que alguien me aconsejara. Muchas gracias
tu mecanico no te engaño eso es a si,las pistas de conos se desgastan y es complicado ajustar es mejor que este un poco "frenada" por que si tiene holgura te durara 2 dias.
Muchas gracias, me dejas más tranquilo. No dudaba del mecánico, pero, más que otra cosa, psicologicamente es duro pensar cuando vas al límite que llevas la rueda algo frenada y que si no fuese por eso.... Y la soución es...? Rueda nueva? Rodamientos/conos nuevos...?
ya te entiendo,lo mejor es cambiar la rueda por una con rodamientos sellados,no vale la pena que cambies el buje.
Los bujes con este sistema de conos es mejor dejarlos ligeramente sueltos (un pelin de holgura) que muy apretados.
Si te obsesiona la suavidad de los rodamientos lo mejor es que te compres un juego de llaves cónicas y los ajustes tú mismo. Es muy sencillo y con un poco de paciencia los puedes dejar suaves pero sin holgura. Lo que pasa es que hay que dedicarle un rato a cada rodamiento para dejarlo en el punto perfecto y normalmente un mecánico no le va a dedicar tanta atención a tu bici. Simplemente los ajustará para que no haya holgura y tampoco queden duros.
Muchas gracias por vuestra ayuda. Este fin de semana probaré con la rueda tal y como está (frenada, es verdad que muy poco) y si no me convence habrá que aflojar un poco los conos a costa de la holgura y esperar a que rompa. Mal apaño tengo, creo que iré mirando el precio de las Zonda...
Recuerdo que a mis ruedas las dejaba con un pelín de holgura pero cuando las montaba el la bici y apretaba los cierres, esa holgura practicamente desaparecia.
