1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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RUEDAS CORIMA

Tema en 'Material' iniciado por josmam, 9 May 2014.

  1. josmam

    josmam Novato

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    Hola a todos, no escribo mucho por aquí pero si consulto bastante y es muy útil. Resulta que poseo unas ruedas CORIMA AERO del 2007 con bujes de aluminio, hasta hoy ningún tipo de problema, son duras y fiables pero claro el tiempo no pasa en balde, no me enrollo, el caso es que se a ido un rodamiento del núcleo y no veo como desmontarlo para cambiar el rodamiento, ¿alguien tiene idea de como desmontarlo?
     
  2. japbs

    japbs Miembro Reconocido

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    http://www.corima.com/files/docs/notice.pdf
     
  3. josmam

    josmam Novato

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    Muchas gracias por interesarte y responder al tema.
    Pero el cuerpo del cassette que se representa en la pagina 46 (english), no es el modelo de mis Corima , es el modelo posterior, ya que el mío no tiene la tuerca de cierre para poder desmontar y sustituir los rodamientos. En esta foto que adjunto se aprecia mejor el cuerpo del cassette que quiero desmontar. A ver si alguien.....
    [​IMG]
     
  4. japbs

    japbs Miembro Reconocido

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    Pues la verdad es que esta complicado el tema, si no tiene forma de exagono para poder meter una llave, a lo mejor podrías hacerle con una lima unas ranuras para ayudarte con alguna herramienta, no sé....
     
  5. japbs

    japbs Miembro Reconocido

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    Se desenrosca por la base.
    Quita los trinquetes y los muelles, cógelo por esa zona con ganas con un buen tornillo de banco, coloca un cassette de piñones en el cuerpo, agarralo con la llave de cadena de piñones, gira en sentido antihorario y desenroscalo.
    Suerte.
     


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