Ruedas de perfil vs ruedas de palos

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por tango21, 15 Oct 2009.

  1. tango21

    tango21 Novato

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    Hola, queria sacar de nuevo este tema, que consideráis más apropiado para tri de larga distancia, en condiciones normales:

    Rueda de 100 mm atras + 50 u 80 mm, o por el contrario ruedas tipo xentis tt o hed 3?

    Por cierto, si alguien tiene alguna rueda planet x o karbona de 85mm, que me diga que tal van.

    Un saludo
     
  2. chuparruedas

    chuparruedas Novato

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    Yo ya abrí un post igual que este hace tiempo. Hay gente que dice que perfiles mejor en ciento tipo de carretera y te da razones científicas para ello. Y otro te dirá que mejor palos !Y TAMBIEN CON RAZONES CIENTÍFICAS!

    Que conste que agradezco mucho la ayuda que intentan prestar, y para colmo desinteresada, pero me hago la picha un lío.

    Conclusión personal: la diferencia es despreciable. En una crono por equipos ves a gente del mismo equipo y unos llevan perfiles y otros bastones. Es más, a virginia Berasategui la patrocina Xentis y en Hawaii 2008 llevó ruedas de radios.

    Bueno, que opinen los gurús de la aerodinámica que yo tengo el tunel de viento averiao, jeje
     
  3. triglobero

    triglobero Miembro

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    virginia llevaba xentis en kona 08, pero la delantera era radios, que tb las hacen.

    y creo que SÍ existe una combinacion ideal, pero para cada recorrido: y como cada prueba es distinta lo mejor según dicen, es tener algo lo más polivalente posible 90+60 ó 90-90 si controlas bien la bici con el viento.

    yo tengo una hed3 delantera y estoy buscando buen perfil detrás, tipo 101 de planet-x o así... alguien tiene aglo??
     
  4. carlosjgarcia

    carlosjgarcia Novato

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    yo vendo mi hed jet c2 90 trasera con casette kcnc titanio-scandio 12-25 comprado a mediados de marzo.
    Esta puesto en venta de ruedas con fecha de hoy.
     
  5. Fer_tri

    Fer_tri Miembro

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    estoy con el chuparuedas!!!:clap
     
  6. El Barón

    El Barón Miembro

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    Eso no dicen los datos publicados para cada tipo de rueda y con diferentes angulos de ataque del viento.

    Estas metien do por en medio a los ciclistas cuando, y solo un ejemplo que ilustra alguno de los "grandes" conocimientos de aerodinámica que suelen estar alrededor de estos equipos, el gran Ulrich salió en una CRI con las ruedas de palos puestas al revés... De forma que hacían su función AL REVES de lo estaban diseñadas...
     
  7. triglobero

    triglobero Miembro

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    y tb el gran alexandre ribeiro!! está visto que hasta los mas grandes son unos globers :mrgreen::mrgreen:
    en cuanto al material, yo trato de no convencer a nadie.. es tirar piedras sobre tu propio tejado:-D
     

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