S-Ride 12 v series M500C y M600C. LTWOO AX12

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por asier esnal, 30 Dic 2018.

  1. asier esnal

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    no he encontrado nada de esto en el foro asi que lo cuelgo

    La marca S-Ride ha sido creada por ex-trabajadores de Shimano así que todos sus conocimientos y experiencia ha sido puesta en crear este grupo, ademas de cumplir todas las normativas de calidad vigentes con lo cual nos encontramos ante un producto de calidad, que cumple todos los estándares y que esta echo por un equipo con una amplia experiencia en transmisiones.

    El grupo S-Ride M500 y M600 es de 12 velocidades y con un rango en el cassette que ofrece dos opciones 11/50 o el 11/52, junto a esto el grupo viene acompañado con un pulsador tipo rapid-fire para ser pulsado con el pulgar o el dedo indice. El cassette es compatible con núcleos shimano con lo cual puede ser una gran opción para muchos riders.

    sacado de : https://www.ruedasgordas.es/blog/view/nuevo-grupo-s-ride-m600-12-velocidades-para-mountain-bike

    así que me he puesto a mirar por china. me ha sorprendido muchísimo el precio
    la serie M500C cambio+pulsador+ cadena y piñón de 50 o 52 en v12 esta en torno a 120e en casa
    con bielas incluidas 230e esto me parece que es un conjunto del vendedor pero sale 100e menos que otras marcas

    si se quiere por partes
    el pulsador lo he visto a sl-m500 v12 24e
    cambio rd-500c 33e
    el piñon me parece de esta marca me parece un poco caro comparado con otros mas conocidos 92e del 11/50 para un peso de 678g

    en la venta de conjuntos se monta la marca ZRACE
    11-50 t 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42-50T 594G
    11-52 T 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46-52T 707G. si , ya se, no pesados, pero estamos hablando de conjuntos para ciclistas con muy poco presupuesto

    la serie M600C es con dorados tanto en cadena como en piñones...
     
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  2. asier esnal

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  3. nisti

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    Es una nueva alternativa a Shimano y Sram. Los precios son muy competitivos y si no desmerecen las calidades, les auguro un buen futuro.

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  4. dibouza

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    Muy buena la alternativa asier. El cambio trasero es realmente barato. En cuanto pueda lo compraré para probarlo. Puede ser muy interesante....
     
  5. asier esnal

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    no he conseguido encontrar bielas boost de 175 a poder ser direct mount, a ser posible con plato de 30 y por supuesto precio china.
    por ahora es una idea que tengo que no quiere decir que cambie mi grupo slx 2x11. perooooo, tambien me esta tentando montar una segunda bici 29 plus
     


  6. Daserxt67

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    Ztto tb tiene un grupo completo a precio muy competitivo. Cambio y pulsador y todo

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  7. <NEURO>

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    Pillo sitio, estás alternativas me llaman mucho la atención!
     
  8. dibouza

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    Lo que me llama la atención de esta alternativa es que, en teoría, está hecha por extrabajadores de shimano según el artículo. Después vete a saber....
     
  9. asier esnal

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  10. asier esnal

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    pues ahora me ha entrado las dudas. me tienta mas el s-ride por el comentario que sean ingenieros de shimano, pero fiate, esteticamente tambien me parece mas fino incluso la versión sencilla m500c pero....

    otra cosa es el tiro, LTWOO da 1:1 y s-ride es 1:1 o 1:2 creo que la 1:1 a confirmar. ahora mismo con tanto lio que me traigo no se cual es compatible con sram y shimano xtr
     
    Última edición: 19 May 2019
  11. dibouza

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    Yo apostaría por s- ride. Me da más fiabilidad... Pero a saber
     
  12. asier esnal

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    cual de los 2 es compatible con shimano xtr y sram v12? he estado mirando y no me aclaro
     
  13. dibouza

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    Si empiezan por el piñón de 11 dientes sólo son compatibles con shimano y sram standart.
    Los que empiezan por 10 dientes llevan núcleo específico.
    Si no es así que alguien me corrija
     
  14. JonT6

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    Que sean ex trabajadores de shimano no significa garantía, no se sabe si eran ingenieros de diseño, o si estaban en almacén, o administración... Hoy en dia me fio mas de Sunrace, que tambien tiene kits.
     
  15. asier esnal

    asier esnal Miembro activo

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    Me referia al tiro del cambio. Por si resulta una ****** y le puedo meter otro compatible al pulsador.
    Sunrace es casi 100e mas
     
  16. dibouza

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    Respecto al tiro no tengo ni idea, a ver si alguien nos lo aclara
     
  17. asier esnal

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    RxSub en al apartado: el hilo del monoplato. ha tenido la amabilidad de responderme a la pregunta del tiro. respuesta: Shimano y Sram son 1,1 (o 1,12 en el caso de Sram, una diferencia nimia)

    esta respuesta descarta a sunrace que no se parece el tiro para nada.
     
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  18. PACOMAYA

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    HOLA, YO TUBE EL S-RIDE 500C DE 12V,CAMBIADOR Y PULSADOR,TE COMENTO,VAN BIEN,PERO SOLO CON CASSETTE 11-50V LLEGA A TOPE CON EL TORNILLO A TODO,LA PALANCA QUE SUBE DEL PULSADOR ES MAS GRANDE DE LO NORMAL,PERO ES CUESTION DE ACOSTUBRARSE, YO COMPRE UN CASSETTE 1-52 DE 12V Y NO LLEGABA EL CAMBIADOR, SE LE AGREGO EL EXTENSOR Y NO QUEDABA,HABIA DE DOS O SUBIA AL 52 PERO NO LLEGABA AL 11 O AL REVES, LLEGABA AL 11 PERO AL 52 NO DABA.

    PROBE CON CAMBIADOR XT PATA LARGA Y FUE LO MISMO. ASI Q PUSE CAMBIADOR SUNRACE MX Y VA PERFECTO.
    MI MONTAJE ES:
    PULSADOR O MANDO :S-RIDE 12V
    CAMBIADOR: SUNRACE MX
    CASSETTE: ZTTO 11-52 12V
    CADENA: SRAM EAGLE GX 12V
     

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  19. PACOMAYA

    PACOMAYA Novato

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    TAMBIEN SE PROBO EL PULSADOR O MANDO S-RIDE DE 12V CON CAMBIADOR GX EAGLE DE 12V Y VA PERFECTO TAMBIEN, AL PARECES ESTE MANDO ES COMPATIBLE TANTO COMO SHIMANO,SUNRACE Y SRAM.
     
  20. dibouza

    dibouza Miembro activo

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    Gracias pacomaya, crees entonces que el kit s ride, incluido el cambio trasero, llegaria al 11/50?
     

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