Artículo: Marzocchi Shiver SC . Caracteristicas: horquilla invertida,130mm de barra,120mm de recorrido.Puente CNC Forjado "M".Eje pasante de 20mm. Direccion de 1 1/8". Para discos desde 160mm. Botellas y barras:botellas aluminio,barras 30mm baño magnesio(sin roces o rayones). Ajustes: precarga externa en ambas barras,rebote externo lado izquierdo,Limite en ajuste de extensión(semibloqueo para facilitar los ascensos). Funcionamiento: baño abierto mediante sistema HSCV con doble muelle. Estado:retenes,guardapolvos,toricas y aceite nuevos.Se desmonto completamente y se limpio cada una de las piezas.Las botellas no presentan rayones,conservan las pegatinas originales(alguna rascada,logicamente),las barras están impolutas.Se reparo el boton del semibloqueo.Por supuesto tienen guardapolvos originales para preservar las barras intactas.El eje es de 20mm,con 4 pernos de sujeccion en las punteras. Uso destinado: valida para enduro(gracias a su semibloqueo se comprime la barra cambiando el angulo de ataque y disminuyendo el balanceo casi por completo),hasta Four Cross como dual o FR ligero. Tiene un tacto impecable,es pura mantequilla,con mucha capacidad de absorcion. Motivo de venta:montada en una Yeti ASX,cambio por capricho,pues monto una Sherman por tema de equivalencia entre recorrido delantero y trasero. Es un capricho de horquilla,hay que valorarla,hay muy pocas funcionando perfectamente como ésta. Precio: 170€ (Incluye Envio a Península! si el pago es por transferencia).
mitica mitiquisima!!!! que recuerdos! muy buen precio, que pena no tener la pasta porque lo vale!!!!!!!
Si que es mitica,y muy poco vista. El peso exacto no lo se,estoy mirando en Tenneco pero me salen todas las especificaciones menos el peso: AVAILABLE COLORS - silver - 1-side: ETA - 1-side: Open bath HSCV cartridge - Adjustability: PL/R/ETA - Extension Travel Adjustment limits extension for easier climbing. External preload & rebound - Spring Type: Dual Coil - Travel: 120 mm - Top Crown: Forged CNC "M" Crown - Arch/Sliders: CNC Alloy outer tubes - Stanchions: 30 mm Alloy - Steer Tube: Alloy FR - Disc Brake Mount: DH INTL STD 8" Rotor Setup - Drop Out Type: 20mm Full Clamp
¿Cuál es la longitud eje/corona de dirección? La falta de puente hace que parezca muy alta. Enviado desde mi LT26i
Yo estoy muy interesado. Supongo que el tubo de direccion es de 1 1/8.... pero qué longitud tiene? El peso me molaría saberlo...
Si.asi es.el tubo es el de toda la vida. El peso andara como una Z150 mas o menos Tuve una drop off antes de esta ,y en comparacion la drop off era un muerto.El peso nones disparatado,la verdad.
OK. Necesito la medida a la que esta cortado el tubo de dirección MAs que nada es por saber si me vale en mi bici... Según marzocci pesa poco mas de 2100gr... De dónde eres?
Pues creo que es 21 cm. Estoy a la espera de que me confirme si la quiere un compañero del foro,si no,seguira a la venta compañeros:thumbup:
