Se vende o hago despiece de Mondraker Kaiser Pro Team

Tema en 'BTT - Con Suspensión Trasera' iniciado por kartz, 5 Jun 2011.

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  1. kartz

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    Con mucha pena me deshago de esta joya...se vende completa o despiece.
    No tiene uso y esta montada hasta los topes.

    Horquilla:Rock Shock Boxxer Team del 2011
    Cuadro: Kaiser Pro Team con amortiguador Boss Stoy
    Ruedas: Deemax 2011
    Accesorios de gama alta: Manillar sunline,potencia intedrada sunnline,frenos hope V2,cambio xtr,bielas xtr,tija onoff carbono,sillin flite carbono...

    No tiene ni 10 bajadas...el motivo de venta por lexion con mi bike all road seria.

    El precio lo digo por mp

    www.picasaweb.google.com/111698176800316434662/MondrakerKaiser?authkey=Gv1sRgCO7En93C8vryGQ#
     
    Última edición: 6 Jun 2011
    kartz, 5 Jun 2011
    #1
  2. Fantasiapassion

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    en una isla
    Cuadro precio?
     
    Fantasiapassion, 6 Jun 2011
    #2
  3. kartz

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    mps contestados, seguimos!!!
     
    kartz, 6 Jun 2011
    #3
  4. albert93

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    precio del despiece?
     
    albert93, 6 Jun 2011
    #4
  5. Martinfm_DH

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    Vendes el bos? las deemax? responde por mp porfa
     
    Martinfm_DH, 6 Jun 2011
    #5
  6. kartz

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    en principio apuesto por bici entera dependiendo la afluencia de interesados hare despiece.
     
    kartz, 6 Jun 2011
    #6
  7. rompeslabones

    rompeslabones Baneado

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    se te hace comodo el grip shift para dh?
     
    rompeslabones, 6 Jun 2011
    #7
  8. kartz

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    la verdad es que es lo mejor que he probado, lo puse asi por que no quedaba bien el pulsador xt con la maneta hope de los v2 y no confiaba mucho en este sistema, mas que nada a la hora de tirar de manillar para saltar....pero la verdad,no se mueve al tirar de manillar y la rapided de cambiar es brutal ya que puedes cambiar del tiron en una zona que te pida subir o bajar de golpe del piñon 9 al 1.

    ---------- Mensaje añadido a las 22:02 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:00 ----------

    bici completa...vendida!!!
     
    kartz, 6 Jun 2011
    #8
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