1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

NUEVO SEMINUEVA: SPEZIALIZED EPIC HARDTAIL EXPERT CARBON WORLD CUP 2017

Tema en 'Venta Bicis-Cuadros' iniciado por salamander, 23 Abr 2018.

  1. salamander

    salamander Miembro activo

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    SPECIALIZED EPIC HARDTAIL EXPERT CARBON WORLD CUP 2017
    Por no decir nueva digo SEMINUEVA, perfecto estado. Cuadro y horquilla protegidos con vinilo desde el primer día.
    90 horas de uso. 1500 km.
    En cuanto pueda cuelgo fotos.
    PRECIO: 3000 euros

    COLOR: negro y rojo
    TALLA: L
    HORQUILLA: RockShox SID con Brain. 100 mm de recorrido. Eje pasante 110x15mm.
    PEDALIER Y PLATOS: RaceFace Aeffect 30T.
    CAMBIO Y MANDOS CAMBIO: SRAM X1. 11-velocidades.
    CADENA: SRAM PC-1130, 11-velocidades con PowerLink.
    CASETE: SRAM XG-1150, 11-velocidades, 10-42.
    MANILLAR: Specialized Mini-rise, 8º de retroceso, 6º de elevación, 10mm de altura, 720mm de ancho, 31.8mm.
    PUÑOS: Specialized Sip Grip, anilla de bloqueo.
    SILLÍN: Selle Italia SRL Team Edition Flow 131x275 mm.
    POTENCIA: Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación.
    TIJA DE SILLÍN: Specialized, aluminio, 27.2mm
    FRENO DELANTERO: Shimano Deore SLX M7000, disco hidráulico, pastillas metálicas, disco 180.
    FRENO TRASERO: Shimano Deore SLX M7000, disco hidráulico, pastillas metálicas, disco 160mm.
    BUJE TRASERO:Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x148mm.
    BUJE DELANTERO:Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing.
    RADIOS: DT Swiss Revolution
    LLANTAS: Roval Control, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready.
    NEUMÁTICO DELANTERO: Ground Control, 29x2.1". Tubelizado.
    NEUMÁTICO TRASERO: Fast Trak GRID, 29x2.1". Tubelizado.

    Gracias.
    Saludos.
     
    salamander, 23 Abr 2018
    #1

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