Sensores De Cadencia Y Velocidad Polar. Menudos Jeta.

Desde hace una semana me he quedado casi simultaneamente si batería tanto del sensor de cadencia como el de velocidad, he preguntado por lo menos a tres tiendas entre ellas a un servicio oficial polar y me han recomendado que la única opción es cambiar los sensores, una pasta..., viéndolos anoche tumbao en el sofa me he dado cuenta que tenía dos tornillos en la parte de atrás, me he decidido a desmontarlos y todo ha sido tan sencillo como cambiar la batería, lo que prometía ser casi 80 euros se han convertido en 6 euros, coste de las dos pilas en una relojería.
LOS HAY CON JETA Y ÁNIMO DE LUCRO.

 

Pues de pm,gracias por la info,ya se lo que hacer cuando se me gasten a mi la de los mios.
La verdad que la gente no piensa nada mas que en llenarse los bolsillos a costa de los demas.
Un saludo.

 

Buenas..no se que modelos tienes, pero esa información viene en el manual y asi lo hice yo.

HF Saludos

 

que clase de polar son.un saludo.

 

Yo es que tengo el mismo problema.donde llevan los tornillos.
Gracias y un saludo.

 

yo he ido en dos ocasiones al servicio tecnico que hay en madrid, uno que esta al lado de ventas ya que creo que hay dos en madrid. fui porque la cinta no me funcionaba bien y crei que serian las pilas, el hombre la miro y me dijo que efectivamente estaban bajas pero que si me la apretaba mas contra el pecho podria aguantar con ella un tiempo mas y asi fue, a los dos meses ya tuve que ir a cambiar la pila pero gracias al hombre exprimi la pila dos meses mas asi que mi experiencia ha sido positiva

 

A mi hace unas semanas se me cayó el sensor del cuentakilómetros (se soltó la sujección de la horquilla) y rompió......... pedí un repuesto pensando que costaría 10 € como mucho y me acabaron clavando 25 €. Si lo llego a saber compro otro entero, los recambios salen carísimos!

 

Creo que estais equivocados. Segun tengo entendido Polar no garantiza la estanqueidad de sus aparatos si son manipulados por otras personas que no sean ellos. Vamos que cuando se gasta la pila del reloj (sobre todo, por el tema de nadar con el) hay que llevarlo a la tienda para que lo manden. Creo que suele costar sobre los 20€ no me hagais mucho caso. Lo que no se es si en los demas aparatos la pila necesita ser cambiada por ellos.

 

con la serie S no tienes problemas para cambiar las pilas, con la serie CS si que vas a tener problemas, esos los tienes que llevar a polar barcelona y te cobran 20€, hable hace poco del tema por aqui.

la serie CS no tienes con que abrirlo, ellos según me dijeron polar servicio técnico te hacen una reposición, que cuesta mucho mas barato que pillarlos nuevos.

saludos.

 

******, de haberlo sabido antes, a lo mejor no hubiese cambiado de ciclocomputador.
Yo con estos ******** de polar, estuve contento dos años, no cambié ni toqué nada. Desde entonces cada 3 ó 4 meses, algo me tocaba cambiar, hasta que decidí enviarlo a tomar por c....

 

A mi se me estropeo el sensor de velocidad, no me marcaba la velocidad, y tenía un año y medio, y me pusieron otro nuevo gratis.
Pero sí que es verdad que si se te acaba la pila el nuevo vale 25 euros creo y no lleva tornillos para cambiarla tú. Hablo del CS 200.
Saludos

 

me he ahorrado 45 euros.gracias wizi123.un saludo.

 

Tambien esta la posibilidad (en la serie cs) de coger un cuter y abrirlo con cuidado, cambias la pia, cierras el sensor con un poquito de loctite y si ya lo quieres bordar lo sellas con una pistola plastico fundido.
Coste de la operacion 10 minutos y 3,5€ que eslo que vale la pila...