1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sillines clásicos

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por palmix, 25 Dic 2008.

  1. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    Sillines de "mediados los '90" que se sigan fabricando :scratch ...por supuesto Selle Italia Flite y San Marco Concor (los mejores sillines del Mundo Mundial) que se siguen usando y se siguen fabricando "tal cual" aunque existan numerosas variantes. Estos sillines son la absoluta repera, es su día fueron ultraligeros, todavía siguen siendo "ligeros" sin el ultra...

    pero además que hay (aunque sea NOS)????

    a ver si me dais alguna idea..., llevo los dos citados en sendas bicis y para mi nuevo montaje me temo que no voy a tener más remedio que repetir alguno de ellos...

    que no lleve tonterías por encima, please :alabando
     
  2. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Selle Italia Turbomatic
     
  3. vrc ramon

    vrc ramon de res-de nada.

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    Ssssss....
     

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  4. caveman

    caveman Gilipollas Oficial

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    pobre ducati, que le pasa?
     
  5. vrc ramon

    vrc ramon de res-de nada.

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    Nada grave, se cayó el embrague en pieza, menos mal que la tapa aguanto el roce... es que necesitan mucho cariño:meaman
     

  6. raposu

    raposu Señor del Avellano

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  7. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Existe un Brooks con forma de flite, no?
     
  8. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Será un Flooks,o un Brite(como el Scotch)
    Uuuuuuuuyyyy!
    Ida de olla mañanera...Voy a por la pastilla.
     
  9. chemitaa

    chemitaa Invitado

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    Palmix hay un ritchey con forma de Slr. Es actual pero no se ve cantoso, negro y con las siglas de ritchey delante en blanco.
    saludos.
     
  10. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    El turbo es una preciosidad, anterior al Flite y al Concor; lo hay en varias combinaciones de color y queda precioso; el tema es que si estás pensando en ese sillín para tu Adroit no son contemporáneos, pero si eso te da igual ........

    Por cierto yo llevo siglos buscando un Flite en blanco que esté bien para mi Kilauea :(
     
  11. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    El Turbo lo que pasa es que pesa un webo (380 gr.), pero sí que se sigue fabricando, el Turbomatic sin embargo ya no se fabrica, aunque hay usados en eBay. Lo cojonudo de los citados sillines es que con su diseño se alcanza el "punto álgido" o "periodo helénico" hiperclásico de optimización ergonómica/estética (toma frase!!!!) ...los anteriores son todavía demasiado "culones" y pesados y los posteriores empiezan a llevar adornos, bujerillos, tonterías que solo sirven para que la gente compre más sillines hasta que encuentra uno que le sirve... (hay algunos que llevan 10 o más probados en la bici) ...en fin, yo la última vez que decidí probar un sillín nuevo probé SLR y Filante y acabé devolviéndolos los dos...
     

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