Quizás sea un parámetro al que no se le da la debida importancia, y lo cierto es que cambia por completo el comportamiento de una bicicleta, lo he vuelto a comprobar hoy con mi MTB. Entendiendo por retroceso del sillín, la distancia desde la punta del sillín al centro del eje pedalier en un plano horizontal, ¿cómo lo llevais vosotros? A mi en la MTB me gusta más adelantado que para la bici de carretera, ya que en las subidas duras, si voy con el sillín retrasado en exceso la bici tiende a hacer caballito al cargar el peso atrás, teniendo en cuenta que en las trialeras de terreno suelto hay que subir casi siempre sentado para no tener problemas de tracción. La bici de carretera permite ir un poco más retrasado ya que por lo general no hay que salvar desniveles tan fuertes y se puede subir de pie más frecuentemente. ¿Qué pensais? ¿Os guiais de una tabla o algo para calcular esta distancia "ideal"?
Yo tomo como referencia el eje pedalier y sitúo la punta del sillín un poco por detrás (donde me sienta cómodo). Guíate por sensaciones más que por tablas matemáticas.
Gracias Luismiguel. Es exactamente lo que estoy haciendo, pero como hoy día hay tablas "cientificas" para todo, por eso lo decía. Un saludo.
Como te dice luismiguel las sensaciones sobre la bici son lo más importante, pero si quieres mira éste enlace con el programa del amigo Beatnik (gracias nuevamente Beatnik) con el que podrás sacar las medidas básicas para los ajustes.Saludos http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=616930&d=1203957351
Según ese excel yo llevo el sillín ¡6 cm! por detrás de la regla. No sé. Por lo demás viene bien saber éstas cosas de los que realmente saben. Gasias.
