SPECIALIZED CRAVE PRO (2014) o GIANT XTC COMPOSITE 2 LTD 2

Hola!!! pues eso, he reducido la busqueda a estas dos bicicletas y me gustaría vuestra experta opinión sobre cada una en general y sobre sus componentes, para facilitaros la labor os dejo un cuadro comparativo:
Creo que en las suspensiones hay mucha diferencia entre ellas y no se en el resto de componentes.
Muy agradecido.

BIKE



SPECIALIZED CRAVE PRO

GIANT XTC COMPOSITE 2 LTD 2

CUADRO



Aluminio Specialized M4 Premium, geometría XC 29", tubería conificada con soldaduras pulidas, dirección y tubo sillín cónicos, punteras forjadas con anclaje post-mount disco 160mm, patilla cambio aluminio reemplazable

Giant Composite Technology (carbono)

HORQUILLA



FOX Evolution Series 29, cartucho CTD (Climb, Trail, Descend), tubo de dirección cónico de aluminio, punteras abiertas de 9mm, ajuste externo de rebote, S: 80mm recorrido, otras tallas: 100mm recorrido

Rock Shox Recon Silver TK Air, 100mm Travel w/ PopLoc Sprint remote lockout
DIRECCIÓN



Rodamientos cartucho sellado 1-1/8" arriba y 1-1/2" abajo, sin rosca, estilo Campy


POTENCIA



Specialized aluminio 6061 forjado 3D, tapa 4 tornillos, 6º elevación, 31.8mm

Giant Connect, 8 degree rise

MANILLAR



Specialized mini riser, aluminio 6061 doble conificado, 700mm ancho, 10º retroceso, 6º elevación, doble altura 12mm, 31.8mm

Giant Sport OS

PUÑOS



Specialized Body Geometry XC Contour, goma Kraton con gel, 132mm, bloqueo por tornillo lock-on


FRENO DELANTERO



Shimano Deore BR-615, hidráulico, disco de 180mm

Shimano M395 hydraulic disc

FRENO TRASERO



Shimano Deore BR-615, hidráulico, disco de 160mm

Shimano M395 hydraulic disc

MANETAS DE FRENO



Shimano Deore BR-615, hidráulicas, ajuste de distancia

Shimano M395 hydraulic disc

DESVIADOR



SRAM X7, 2X10, abrazadera 34,9mm

SRAM X7, 2X10, abrazadera 34,9mm

CAMBIO



Shimano Deore XT Shadow Plus, 10 velocidades, caja GS

Shimano XT Shadow

MANETAS DEL CAMBIO



Shimano SLX, 10 velocidades Rapidfire Plus, tipo SL

Shimano SLX, 2x10s

PIÑON



SRAM PG 1030, 10 velocidades, 11-28

Shimano HG62 11-36, 10s

CADENA



KMC X10

KMC X10 Silver/Grey

PLATOS Y BIELAS



SRAM S-1255, 2 piezas, 2x10 XC para 29er

Shimano Deore 38/24

PLATOS



36/22, aluminio

36/22, aluminio

PEDALIER



SRAM GXP BB para 2 piezas, caja 73mm

Shimano Press-Fit

PEDALES



Aluminio, cuerpo de 1 pieza, catadióptricos, 9/16"


BUJES



Stout SL Disc 29",aluminio doble pared, 26mm, sleeve joint, 36 radios

Giant Tracker QR9, sealed bearings

RUEDA DELANTERA



Specialized Hi Lo Aluminio, disco, rodamientos sellados, eje de aluminio, cierre rápido, 28 radios

Giant S-XC2 29"

RUEDA TRASERA



Specialized Hi Lo para disco, aluminio, rodamientos cartucho, eje de acero, núcleo de acero, cierre rápido, 32 radios

Giant S-XC2 29"

RADIOS



Acerinox, 14g (2.0mm)

Stainless, black, 14g

CUBIERTA DELANTERA



Specialized Ground Control, 29x2.1", aros aramida, 60TPI

Schwalbe Rapid Rob, 29x2.1"

CUBIERTA TRASERA



Specialized Fast Trak Control, 29x2.0", aros aramida, 60TPI

Schwalbe Rapid Rob, 29x2.1"

CAMARAS



Válvula presta estándar


SILLIN



Specialized Body Geometry Henge, raíles de acero, 143mm

Giant Connect Forward

TIJA DE SILLIN



Aluminio, 2 tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso, 27.2mm de Ø, 350/400mm según talla

Giant Sport

ABRAZADERA DE SILLIN



Aluminio forjado, 31.8mm, cierre rápido, arandela de latón

 

Composite.

 

Si pones los motivos me ayudarías más!!! De todas formas muchas gracias!!!

 

Nadie comenta??

 

No se soy yo pero creo que te ha quedado el mensaje un poco complicado de leer pero bueno te doy mi opinion...

Yo tengo la Carve Pro 2013 que seria la equiparable a la que ahora es la Crave...

Mi experiencia con la bici en si es muy buena, voy super comodo y la bici responde de cine ante cualquier situacion y terreno, entrando en componentes es cuando puedo decir que he tenido algun problemilla, bien resuelto por la garantia eso si, por un lado la mia viene con Avid Elixir 5, uno de los frenos me dio muchisimos problemas, tras continuos purgados y un par de envios a la fabrica se opto por cambiarme ambos, y despues de frenos he tenido que cambiar la horquilla por una holgura en las barras.

En si, comparando una con otra asi a bote pronto veo que hay una diferencia muy grande en la horquilla, comparar Fox con una Recon es como de la noche al dia, y respecto a carbono o aluminio yo personalmente soy mas amigo del lauminio.

 

Hola. Hoy dia hay tiendas q las dejan probar. Esto te iria de maravilla.

 

Giant. Simplemente por el carbono. Se puede mejorar mucho.

 

Veo algo raro en los componentes, llevando las dos platos 36/22. Como es que llevan cassette uno 11/36 y el otro 11/28? Esté último dato no debe ser correcto.
Quédate con la que más te guste......
Un saludo