1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Super BH L-6000, restauración

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by kiskilloso, May 16, 2022.

  1. kiskilloso

    kiskilloso Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 16, 2008
    Messages:
    1,063
    Likes Received:
    120
    Bueno, esta es la primera bici de carretera que tuve, allá por los años 80, todo un hierro. El caso es que para mí tiene su valor sentimental, aunque la bici en sí no es nada del otro mundo, y me gustaría restaurarla intentando mantener todos los componentes que sea posible o, si tengo que cambiar algunos, buscarlos iguales, en mercadillos o tiendas especializadas.

    El cassette, cadena, neumáticos, cables, evidentemente hay que cambiarlos sí o sí, pero me gustaría poder restaurar el cambio, desviador delantero, pedales,..., cómo podría hacer para eliminar ese óxido?

    Acepto consejos, dónde conseguir material, etc.

    Gracias.

    Super BH L6000 -Bici-.jpg Super BH L6000 -Cambio Trasero-.jpg Super BH L6000 -Bici-.jpg Super BH L6000 -Cambio Trasero-.jpg Super BH L6000 -Cassette-.jpg Super BH L6000 -Desviador delantero-.jpg Super BH L6000 -Freno Trasero-.jpg Super BH L6000 -Pedal (1).jpg
     
  2. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 8, 2005
    Messages:
    2,600
    Likes Received:
    1,359
    No lo he probado pero para eliminar el óxido dicen que va muy bien dejar la pieza sumergida en vinagre blanco unas horas. Si es vinagre normal también funciona pero lleva mas tiempo.

    Aquí prueban varios métodos, tanto comerciales como "naturales"


    Para pulir piezas de aluminio y dejarlas con acabado espejo (casi como nuevas) recomiendo esto, que en este caso si lo he probado y va bastante bien:

    https://www.bricodepot.es/juego-de-pulido-wolfcraft-206190

    Como ves, son soluciones baratas. Supongo que invirtiendo mas dinero habrá otros productos mas eficaces.

    En cuanto a material viejo, en páginas como wallapop, ebay, milanuncios, etc. a veces se encuentra de todo. Pero como todo lo de segunda mano, tiene que darse la casualidad de que pilles el momento en que alguien venda justo lo que buscas.
     
    Last edited: May 17, 2022

Share This Page