...a la bici para poderla colgar en el post de sub 6.8,en principio la idea es ponerle unas bielas compact(kcnc o rotor3d) y una tija sillin y sillin mas light y con esto casi que los saco,tema potencia/manillar,cuadro y ruedas en principio no se tocan(el cuadro ni hablar)que opinan ustedes?por cierto ya de paso se puede poner bielas de eje integrado y cazoletas en todos los cuadros o ha de ser un cuadro actual?gracias. saludos.marc.
No te obsesiones mucho con el tema del peso hombre. Yo ni siquiera sé lo que pesa mi bici. Prefiero tener un sillín en el que vaya cómodo y no miro si pesa 100 gramos mas o menos. Se te echa de menos en forocoches, si es que realmente te has ido... del todo. Se me olvidaba. saludos.marc
no si por mi ya esta bien,pero me haria gracia colgarla alli y es o rebajarla o hacer alguna trampilla y eso no esta bien jejejejeje en forocoches alguna que otra cuenta tengo solo que no interesa hacerme conocer jejejeje,por cierto exito de post. saludos.marc.
el sillin 155 y la tija sobre unos 200,lo cierresunos 40 y pico de catalogo(controltech de carbono y titanio)supongo que donde ganare mas es en las bielas ya que estas aparte de no ser compact aun son con caja de pedalier. saludos.marc.
Hola. He mirado por encima y... bueno ese manillar no tiene pinta de ser muy ligero, tb puedes cambiarlo y de hay tb sacarias gramos, tb sacarias en las fundas de freno y cambio (nokon o aligator) los cierres tb puedes cojerte unos ligeros hay algunos chinos baratos y de 45g. (sillines... tune speednedle 97-105g y dicen que es comodo,(no compatible con todas las tijas de sillin) pero de los 220€ no baja. bielas...x que no unas red¿?. Y si no me equivoco con el cuadro no lo cambies, que los klein molan mogollon, o me equivoco de marca¿?
jejejej no te equivocas con el cuadro,tal y como he dicho en el tema manillar me da un poco de miedo quitar peso,tirare por tija,sillin y bielas,alguien sabe lo que pueden pesar estas que llevo con su caja???lo de las bielas red......es por llevar algo mas sibarita,vamos que no sea todo de lo mismo. saludos.marc.
imagina 50 de sillin y 70 de tija y el resto de bielas y cazoletas,las quye llevo no se que pesaran pero al ir con caja convencional supongo que se notara la diferencia,lo de las fundas y cables lo hare en invierno cuando no la use ya que ahora son nuevos y me sabe mal. saludos.marc.
los red compre hace un mes,la pena es haber comprado sin saber que habian estas opciones mas ligeritas. saludos.marc.
como veis este? http://cgi.ebay.es/SILLIN-DE-CARBON...QQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item3cabcfd4be saludos.marc.
Hola, Bueno la pena es relativa, y se de lo que hablo (he tenido ambos), si quieres unos frenos de verdad, con mordiente y que tengas sensación de seguridad absoluta pues los Red son una pasada, ahora bien si lo que deseas es bajar a 150grs con una potencia de risa, el mordiente del cuñaooooooo y la sensación permanente de que en una frenada de emergencia no te salva ni el papa pues los KCNC son tus frenos. Ojo yo los he llevado durante un año y no he tenido problemas pero puedo asegurarte que la sensación existe, y el que te diga lo contrario o no frena para nada, o sale solo o directamente no ha probado unos frenos de verdad...........................! Un saludo.
seria probarlo,piensa que el que llevo ahora es solo piel,sin nada de espuma,lo de los frenos red pues si,la verdad es que frenan mucho mas que los dura ace que llevaba antes. saludos.marc.
pùes yo llevo los duraace 7900 y encantado. Claro esta que yo personalmente los frenos tampoco los tocaria pero si tu meta es reducir peso..............
¿y para que?¿para colgarla en el post <6.8? pues vaya cagada, invertir un pastizal y quitar material de primera, para meterla en un censo.... está bien que cambies las bielas, pero opino lo que un poco más arriba....unas RED iban a quedar superbien...las KCNC, como que no, y las Rotor, pues después de algunos problemas con los ejes en sus anteriores versiones, pues tampoco me dan confianza. Te diría que las Dura-Ace, pero es que no iban a quedar tan bien como las Red y son bastante más caras. bajar de 6.8 teniendo un cuadro que andará en 1200gr, una horquilla de 400, una dirección "completa" -no integrada- unas ruedas de 1550gr de cubierta... es difícil, y más teniendo los periféricos que tienes ahora, que están dentro de lo más ligero. Por poder, podrás bajar "facilmente" 100 gr...pero 300...mmmmm....La mayoría de sub 6.8, tienen un cuadro que no llegan al kilo....ñapas varias, rebajes, pedales "exóticos", etc...pon una foto en grande de la KLEIN y déjate de tonterías, que tu bici bien se merece una foto en condiciones entera.
lo de las bielas porque no las kcnc?se rompen??el precio/peso es correcto,tambien decir que asi aprovecho para probar esto del compact que con la edad cada vez cuesta mas tirar para arriba. saludos.marc.
desde mi punto de vista, KCNC está bien para "vestir-decorar", pero no para poner cosas "serias". Unas bielas tienen que ser Shimano (nada ha igualado al Hollowtech) Campy (me gusta más Shimano) o SRAM (que son Truvativ en realidad). Ni FSA (y éso que llevo unas).
