Pues asi me he tirado yo un tiempo, desmontando sillin, tija, potencia y hasta el pedalier, limpiando y engrasando. El otro dia me dio por desmontar la direccion y mirar el estado de los rodamientos. Vi que tenian algo de holgura, pero no la daba mucha importancia. Los cambie y el ruido desaparecio. Solo os quiero decir, que es otro punto a tener en cuenta. Saludos
Yo los ruido mas ilocalizables que he tenido: - fisura en el triangulo trasero (me costo localizarlo) - Este es pa cagarse, los taponcitos de remate de la funda del cable de freno eran de plastico y crujian en su alojamiento del cuadro. Unpoco de grasa, o una un poco de teflon de fontanero y olvidado. Pero casi me vuelvo loco. Así que, un punto mas para mirar.
A mí también me crujen los taponcillos del cable esos, con grasa no me dejan de sonar los jodíos, creo que tendré que probar lo que comentas del teflón. s2
