Observando los tornillos he visto que tanto los de freno y los frontales de la potencia están oxidados y oscuros. En poco tiempo, un año aprox. se han deteriorado y tampoco tienen un uso en condiciones extremas ni de lluvia. Además se limpia periódicamente todo. Esto le da un aspecto antiéstetico y de abandono cuando no es real. Que solución podéis aportar? limpieza con algún producto o cambiarlos (precio de los mismos??)
Si el presupuesto no te alcanza para los de titanio, sumerge los oxidados un rato en Coca Cola. Mano de santo jeje.