A la semana de comprarme la Ktm Caliber 38 ,quiero probar a cambiar el recorrido de la suspension trasera ya que la bieleta viene preparada con dos huecos distintos donde anclar el amortiguador uno da 180mm y el otro 150mm de recorrido.Me dispongo a aflojar los ejes pasantes ,me extraño al ver el poco fondo de las cabezas que por cierto son allen y me voy temiendo lo peor,pero quiero probar otro recorrido;meto la llave allen giro firmemente la llave se sale y no tracciona bien no me extraña si es que apenas entra 2 milimetros en los tornillos con el resultado de que se redondean los huecos allen por dentro parecen de mantequilla y ya me veo buscandome la vida para conseguir otro kit de tornilleria para el basculante . Que por cierto si Ktm me va dar los mismos vaya ****** encima me sablearan los traen de Austria y creo que tambien se oxidan con facilidad mojalos y que les de el aire y algunos se ponen naranjas.
