Muy buenas, El caso es que tengo unas ruedas Specialized de serie, y quería cambiar el cierre Quick Release de 5mm trasero (el de toda la vida) por uno de mayor grosor para ganar rigidez. Quiero poner un DT RWS de 135x10 mm como el de la imagen: El problema es que no sé si el buje puede transformarse de QR a 10 mm, y en caso de que se pueda, cómo extraer las piezas de los extremos. Adjunto fotos para que lo veáis: Supongo que si se pueden sacar habrá que poner unos adaptadores para 10 mm como los de la foto: Lo que no sé es si la marca tiene que ser DT Swiss (los de la foto) o vale cualquiera, ya que las ruedas Specialized las fabrica la empresa suiza. A ver si me podéis echar una mano, que estoy un poco perdido. Gracias!
¿Algún alma caritativa que me pueda echar una mano? ¿Se pueden desmontar los extremos el buje y montar los adpatadores? Gracias.
los Qr de toda la vida son de 9mm, con uno de 10mm no vas a ganar nada de rigidez (por lo menos no creo que lo notes). para poner de 10 en vez de 9 creo que olo tienes que comprobar que entren por los casquillos que ya tienes en las ruedas, no existen casquillos para cambiar de 9 a 10, por lo menos que yo sepa
Perdona que discrepe compañero, pero creo que te equivocas. Los ejes de dota la vida son los cierres de 5 mm. En la página oficial de DT Swiss (y en cualquier página) lo puedes corroborar. No me deja poner enlaces pero te los mando por privado. Como ves, el eje tiene un diámetro de 5mm. De hecho, usando el calibre, me da una medida de 5 mm. Otra cosa diferente es un eje de 9 mm, más grueso, como este (enlace que te paso por privado). Ese eje lo llevo en la rueda delantera. Evidentemente, no existen casquillos que transformen ejes de 9 mm en 10 mm, pero si cierres convenciales (5 mm) a 10 mm. A ver si alguien sabe si puedo montar esos casquillos en mi rueda y desmontar los míos. Saludos.
Exacto, los de toda la vida son muy finitos, en la reign x yo lo cambié por uno de 10mm y he notado bastante la diferéncia, aunque mi principal problema era que doblaba las puntas del eje de recepcionar de los saltos.... Con los de 10 es una maravilla. Yo en mis bujes hope tube suficiente con cambiar los casquillos exteriores de los bujes, en los tuyos no se si se podrá, pero yo diría que no por lo que veo en las fotos....
Vamos a ver que os confundis. Los ejes normales de toda la vida son los de 9mm. Pero usan cierres de 5mm. Vamos que estáis confundiendo el eje del cierre (5mm) con el eje del buje (9mm).
Gracias Mr. Proper. Pues lo que quiero saber es si puedo cambiar el eje de mi buje para poner un cierre de 10 mm. Saludos.
Me uno a esta petición. Yo tengo una mavic crossride con cierre rápido de los de toda vida, montada en un cuadro para cierre rápido. Se le podría montar un cierre como este? Habría algún tipo de adaptador? Ayuda please!!
Yo, a unos DT SWISS de 9mm le saqué los casquillos, los lleve a un tornero que me hiciera la boca de 10 mm y.... voilá!! Casquillos de 10 mm. Pasaba de comprar los de dtswiss de 10mm y al hacer la boca más grande tambien se va la parte fina que sale de los casquillos de 9mm que apoya en el cuadro Mira si puedes sacar los casquillos.
