Hola! soy de chile, nuevo en el foro y amante de las trek fuel ex (ya voy en la segunda). Anteriormente tenia una trek fuel ex 5.5 y la cambie por una fuel ex 8 del año 2008. La trek fuel ex 5.5 le puse una fox TALAS de 140 mm y a andado muy bien. Mi pregunta es ¿Es conveniente colocarle esa misma horquilla a la trek fuel ex 8? Originalmente la trek fuel ex 8 trae una FOX FLOAT de 130 mm. Si le coloco la TALAS serian 10 mm mas de lo original.. ¿Afecta?¿Puede quebrarse la pipa? Eso, agradeceria sus comentarios. gracias.
No se quebrará la pipa, para esto no te preocupes. No se, tu mismo, aunque la trek nueva, lleva tambien una suspension nueva, es una pena cambiarla. Aunque seguramente quieres hacer un poco de negocio con la suspension... Ya te digo, romper, no se romperá, puedes cambiarlo. No pasará nada.
si.. igual es una pena cambiarla. Pero como tu dices, hare negocios con ella y con el marco anterior, asi recupero un tanto el dinero invertido en la fuel ex 8. Justamente son 10 mm mas de recorrido, entonces, dudo que se quebre la pipa, pero como las fuel ex no son baratas, doleria mucho que se quebre, sobre todo con lo que me gusta.
hola,aprobechando el comentario del cambio de suspension a una de 140mm,yo tengo mas o menos la misma pregunta,tengo una top fuel8 y me gustaria ponerle una talas regulable de 100 hasta 140,que os pacece,lo veis viable?un saludo pa todos y gracias de antemano. por cierto es mi primer mensaje en el foro,asi que ya sabeis...otro novato lleno de preguntas raras.
y que podria pasar con el angulo de avance? con una horquilla tiene 69° , pero con 140 mm de recorrido disminuiria, aumentando el torque ejercido en la pipa ¿No existira daño al cambiar este angulo?
