Hola, tengo una trek mamba, una 29er a la que ya le hecho algún que otro cambio ( frenos hidráulicos frente a los mecánicos que traía ). El otro día e contaron que tenía un cassette muy pequeño y que me favorecería ponerle algún piñon mas. Mi modelo es un shimano 8V 11-32 con un desviador SRAM-x5. Creo que para 8V como mucho le puedo poner un 11-34, pero no hay nada en ?-36. ¿Es así? Mi pregunta es, ¿se podría poner un cassete 9v por ejemplo un 12-36 y que funcionase con el mismo desviador?. Por supuesto le pondría un mando de cambio acorde a las 9V en vez de las 8V actuales. ¿Por cuanto me podría salir la broma? gracias a todos.
Tenemos el mismo modelo, pero yo sigo con mecánicos. x D Para pasar a 9v. , pues lo que dices, pulsador seguro. - Desviador trasero, hay que mirar el modelo si lo permite. - Cadena, creo que 8 y 9v usan el mismo tipo de cadena. En su día miré los deore de shimano que montaba la ¿sate? en 8v. y casualmente eran de los que sí permitían 9v. sin más. Sólo 'dandole más al pulsador' (soltando o cogiendo más cable). Pero los SRAM X5 que lleva la nuestra, lo miré hace mucho y no me acuerdo. x D La broma te sale por lo que te 'quieras gastar'. Quieres pulsadores X4, X5, X7? Quieres un cassette de titanio? Si cambiaras el desviador, mantendrías gama o subirías algún peldaño? Todo es mirar alguna web, pasate por chainreaction, por ejemplo y el aparatado de 'transmisiones' y echas una ojeada. Si puedo miraré más adelante lo del desviador porque ahora me ha picado la curiosidad. Creo recordar que sí admitía 9v. , pero no esto nada seguro. --- Este creo que es el nuestro: http://www.areabici.es/cambiotrasero/1706-sram-x5-rd.html No sé qu´haría falta para confirmar que es el mismo mismo. Tampoco sé si se hacen modelos 'casi iguales' en una misma temporada siendo unos exclusivos de 8 o 9 y otros con opcion de 8/9. A ver si alguien que sepa más de componentes nos lo puede confirmar. En tal caso, sólo necesitarías el pulsador y el cassette, si no me equivoco.
Gracias por la contestación. He visto algunas otras vicis con XRam-x5 y parece que si admite 9v, pero habría que mirar con más detenimiento. Sobre lo de subir la calidad, creo que me quedaría como estoy. Gracias otra vez.-
Aquí unos pulsadores X5 3x9 de platos y piñones por menos de 30€ el par http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=79350 Ofertaza por si quieres mantener los dos en la misma gama. Aquí el X5 9v por 28.26€ http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22766 -- Aquí el listado de cassetes de chain http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=572 En 9v me parece que hay desde los 22€. Peru bueno, no soy mecánico, no sé cuales son compatibles con sram y cuáles no; si es que eso hay que tenerlo en cuenta. Conclusión, con menos de 50€ y algo de maña te podrías pasar a 9v. si no me equivoco. Lo suyo es mirar mejores ofertas, pq he puesto lo primero que he visto. De hecho, un pulsador en esa gama igual lo encuentras en segunda mano pq mucha gente mejora la transmisión y creo que es un compoentne qu epuede aguantar bien.
Gracias por la información. Ayer en la tienda me dijeron que todo puesto me sale por 110€. Pero creo que me voy a comprar las piezas yo y lo voy a llevar a alguien que me lo afine bien. El problema es que no tengo herramientas, y que las veces que he tocado el cambio lo he puesto peor de lo que estaba. El cassette sería es 9v 12-36 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31059 referencia 133158 Total 39,16 en casa Las manetas las que tu me comentas ( si es que no las encuentro de segunda mano ) http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22766 28,26 en casa TOTAL 61,43 . Y creo que la mano de obra no creo que suba a los 24€. Takezosan, gracias por tu ayuda. Ir a una tienda últimamente es algo frustrante, no te atienden bien, tardan en servirte y encima eres tu el que tienes que aportar las soluciones. Lo dicho, gracias y te tendré informado. Otras cosa: ¿Que cadena debería ponerle? Gracias.
Si tuvieras tiempo quizá te compensara animarte a 'hacer de manitas'. Yo, por ejemplo, el problema lo vería en comprar la herramienta para sacar el cassette. x D El resto creo que con youtube y tiempo (mucho tiempo en mi caso) seguramente consiguiera algo llevable. No descartes mirar otras tiendas como RCZbikes porque a veces tienen unas ofertazas muy buenas también. Sobre la cadena, tengo entendido que las de 8-9v son compatibles. Sólo se cambia al pasar a 10v. o por debajo de 8v. Así que si la tuya está en buen estado, no creo que haga falta cambiarla. Ya me contarás como avanza la cosa. Suerte
