Trinity o P2?

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by Wesi1, May 5, 2015.

  1. Wesi1

    Wesi1 Miembro

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    Buenas a tod@s estoy buscando cabras y lo que he encontrado que se acerque mas a mi bolsillo han sido la giant trinity composite 1 del 2014 y una Cervelo p2 del 2012 las dos estarían montadas en ultegra di2 y ninguna de las dos llevarían ruedas, las dos mas o menos estarían en el mismo precio unos 2400 la Cervelo un poco mas barata.
    Mi pregunta es, ¿ cuál de las dos me recomendaríais? Como lo veis? Preferiría una argon18 118 o una Speedmax, jeje tal vez sea mejor esperar y optar a una de estas?

    Muchas gracias a todos de antemano.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. ker_kong

    ker_kong Miembro Reconocido

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    Mira la BMC TM02, me parece mucho mejor bici. Yo con presupuesto de menos de 2000, opte por una cannondale slice... pero vamos, que cualquiera es buena, si te permite ir comodo, en buena postura y entrenas con ella.
     
  3. Wesi1

    Wesi1 Miembro

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    vengo de ver la Bmc y son 2700 en ultegra mecánico, el di2 me tira mucho, gracias por tu aportación.
    Alguien mas que me eche una mano?
     
  4. duduardoman

    duduardoman Miembro Reconocido

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    Veo que la foto que pones es la P2 ANTIGUA. Si fuera la P2 nueva, no lo dudaría. A partir de la P2, con unas pocas modificaciones en los componentes puedes hacer de ella una super máquina con rendimiento muy muy similar a la P5. Me refiero a este modelo:

    [​IMG]


    Mira qué pasada lo que hizo Nick Salazar de Tririg.com. ¡Maquinón!

    [​IMG]
     
  5. Wesi1

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    Ooooooo!!
    Que bonita
     
  6. agosan

    agosan Miembro Reconocido

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    Que freno es ese trasero?El delantero es el Omega y la potencia la suya tb pero el trasero???
    Moi
    la verdad es que es espectacular como una P2 puede salir asi
     
  7. Ventolin

    Ventolin Miembro activo

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    Ese sillín es de broma, no? :confused:o_O
     
  8. duduardoman

    duduardoman Miembro Reconocido

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    El trasero tb es un Omega con el soporte pra cable.

    Así como está esa P2, el rendimiento aerodinámico es muy similar a la P5. En el artículo lo explica.
     
  9. duduardoman

    duduardoman Miembro Reconocido

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    Una broma extraordinariamente cara y, al parecer a la peña que lo ha probado le encanta. Dash Cycles se llama la marca y el sillín sale por $495. Échale un vistazo: http://www.dashcycles.com/tri-saddles
     
  10. Wesi1

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    Vaya tesitura, sigo sin decidirme y en vez de ayudarme me estáis envenenando más jeje tendré que ahorrar y decidirme por una en la que no tenga que consultar por qué será la que me guste, digo yo...
    Encima he visto esta, me encanta.[​IMG]
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  11. kun92

    kun92 Looking for the limit

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    Jajaja! Estoy igual que tú... Te lías a mirar y a mirar y al final acabas pidiendo una hipoteca :D Yo al final voy a ir a por una Orbea Ordu, aunque la Cervelo es una pasada.
     
  12. gurrupito

    gurrupito Miembro Reconocido

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    Yo te recomiendo la mia...jejeje.... la BMC TM01, pepino donde los haya...
     
  13. jmgul

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    Por eee precio cuadro nuevo?? y con Di2. P2 sin duda.
     
  14. hisholiness

    hisholiness Miembro activo

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    pero la Felt te saldrá mucho mas cara no?
     
  15. duduardoman

    duduardoman Miembro Reconocido

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    Hombre... es que esto son ya palabras mayores... aquí subes un peldaño importante en cuanto a precio. Si puedes permitírtelo y si te va realmente bien (estudio biomecánico de por medio), la Felt es, probablemente, la opción de serie más aerodinámica que existe. Unas buenas ruedas y a volar...
     
  16. Wesi1

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    Gracias a todos por ayudarme, estoy tomándomelo con calma la Cervelló es de segundamano el cuadro y el grupo seria nuevo y sin ruedas igual que la trinity, la felt seria 1000 mas (que no tengo)con ultegra mecánico y ruedas, estoy por esperar, ya creo que voy un poco justo para entrenar y esperar a liquidaciones y demás si me decidiera por esta opción
     
  17. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    cuidadin con algunos diseño modernos.
    A ver si vamos a discutir perfile de ruedas y luego resulta llevo una pared, si viento lateral, que ya puede estar optimizada!!!! no deja de ser una pared
     
  18. Wesi1

    Wesi1 Miembro

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    Perdona jmgul, no te entiendo a que te refieres?
     
  19. ironsesma

    ironsesma Miembro activo

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    Al cuadro de la Felt...Que es tocho tocho...Con viento lateral no se como se "pilotara" eso...
     
  20. Tripikel

    Tripikel Novato

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    yo tengo una p2 y la recomiendo!! Llanea de lujo y para subir también va bastante bien!!
     

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