1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

**Tubelizar, problemas?**

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Beiky, Dec 16, 2015.

  1. Beiky

    Beiky Miembro activo

    Joined:
    Apr 18, 2012
    Messages:
    388
    Likes Received:
    26
    Buenas tardes, tengo una llantas y neumaticos ambos tubelles ready y estoy pensando si tubelizar o seguir con las camaras antipinchazos, que tampoco me dan mayor problema.

    El tema es que quiero que no me de problemas de perdidas de aire y tener que estar con mantenimientos todas las semanas, que kit puedo usar? Las llantas son Dt swiss y los neumaticos Maxxis Crossmark TR.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

    Joined:
    May 8, 2008
    Messages:
    84,930
    Likes Received:
    23,834
    Location:
    POR EL MONTE.
    yo no se tu pero yo soy de los que en cada salida antes revido la presion de los neumaticos para que esten como a mi me gusta.
    el tuebeles en 2 3 dias suelen perder presion no todos pero es lo mas comun.
    si los montas sera mas ligero el conjunto y ademas no tendras el problema de llantazos y podras jugar mas con las presiones,si buscas un kit yo con cinta americana na valvula y liquido a rodar.
     
  3. perini

    perini Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 22, 2008
    Messages:
    2,621
    Likes Received:
    107
    Pero la cinta americana es muy ancha.
    La recortas?
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

    Joined:
    May 8, 2008
    Messages:
    84,930
    Likes Received:
    23,834
    Location:
    POR EL MONTE.
    claro,la recortas segun el ancho de tu llanta,con un cuter vas recortando en el mismo rollo de la cinta y listo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  5. Shore

    Shore Membre d'Or

    Joined:
    Aug 22, 2006
    Messages:
    4,308
    Likes Received:
    90
    Location:
    En algún lugar de la marcha, de cuyo nombre no me
    Yo tubelizé mis llantas con cinta aislante 3M, de la de toda la vida, 2 vueltas por el centro de la llanta (una encima de la otra) , estirando bien claro, y las válvulas recortadas de dos cámaras viejas pero que se pueda desmontar el obús. (Sistema Presta, las delgadas) Así desmontas el obús, y te permite pasar un gran cabal de aire para expandir los neumáticos rapidamente y que se puedan talonar.

    Las llantas son unas Progress XCD-1, que el fondo de llanta estaba ****** de série y lo quité. Neumaticos tubeles ready y liquido No-tubes. No me ha perdido nada en varias semanas.

    Nota: A la válvula le pongo una gotita de pegamento para cámaras alrededor del injerto, para sellar, pero muy poco!! por si lo tengo que quitar a mitad de la ruta y no tener que sacar toda la cinta aislante.
     

  6. Ivantreky

    Ivantreky Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 2, 2015
    Messages:
    346
    Likes Received:
    537
    Location:
    Canary Island
    Yp tubelize las mias hace un mes, y todas las semanas hay que meterles presion, por una parte es un coñazo pero por otra te olvidas de pinchazos
     
  7. foxiesm

    foxiesm como me pico

    Joined:
    Oct 29, 2008
    Messages:
    2,006
    Likes Received:
    49
    Location:
    fuenla
    Strava:
    tubelizaaa pero ya!!!!!!!!!!!!!
    liquido sauce bueno bonito y barato
     
  8. guticbr

    guticbr Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2013
    Messages:
    324
    Likes Received:
    35
    yo he tubelizado hace 2 meses y no he tenido que volver a dar aire desde entonces.
    yo te lo recomiendo
     
  9. Tezu.

    Tezu. Maestro cervecero

    Joined:
    Apr 27, 2010
    Messages:
    1,066
    Likes Received:
    238
    Location:
    Arroyomolinos (Madrid)
    En mi caso solo me pierde aire la trasera a lo largo de la semana pero compensa con las ventajas que ofrece.
     
  10. Tondelpaco1

    Tondelpaco1 Miembro activo

    Joined:
    Nov 20, 2013
    Messages:
    469
    Likes Received:
    83
    Lo mejor que he podido hacer es tubelizar las ruedas,llevo 4 meses con las ruedas tubelizadas y 0 problemas y 0 pinchazos, yo use el kit joe's no flats,viene con la cinta,el fondo de llanta con válvula y el líquido para las 2 ruedas, todo por 24e. (en kingbarcelona)
    Y las cubiertas que uso son de aro rigido.
    Saludos
     

Share This Page