bueno e aqui mi problema, al montar la bici nueva el tubo de la horquilla se me a quedado corto (no llega a apretar en el segundo tornillo de la potencia) pero en el primero si y tambien cierra con el tornillo de la tapa de direccion. Hay mucho riesgo de que pueda tener algun percance? se puede arreglar esto del tubo alargandolo o poniendo uno nuevo?
Bueno esta algo dificil....existen algunas especies de extenciones para tubos de 1 1/8 de las horquillas pero hay que tener mañitas para hacer ese trabajo...primero conseguir la extencion...y lo demas sera con ingenio...por que la verdad es que se pone algo engorroso..pero se puede hacer.
a ver ami me han hablado de una empresa que se llama ALKON y que pueden arreglar esto, alguien me puede aclarar un poco?
Yo alargue un tubo de acero. Supongo que el de la reba es de aluminio, pero también se podrá hacer http://www.foromtb.com/f17/alargamiento-de-cana-de-horquilla-por-fin-269564.html Y las fotos en http://www.foromtb.com/f17/problema-con-horquilla-me-falta-tubo-432306.html
El unico problema es que al apretar el tornillo de arriba cierre de mas. Una pequeña solución es, si tienes un trozo de tubo de horquilla que hayas cortado o el tendero de alguna que corto pues lo pones. Es mas que nada para que cuando aprietes la potencia no cierre mas de un lado que de otro y luego al colocar la tapa de la potencia lo ajustará sin problemas. Tambien, como han dicho existen adaptadores para potencias de 1" y 1 1/8", pero te va a sobresalir por envima.
También puedes sustituir la tapa de los rodamientos por otra más finita y así evitar la altura que te da la ritchey de carbono, con esto conseguirías bajar la potencia. Salu2
Pero estando asi como esta, puede a ver algun riesgo? el primer tornillo de la potencia apreta bien pero no llega al segundo, i el tornillo de la tapa de direccion tambien cierra bien.
Lo más sencillo es que cambies la potencia por una más estrecha. Las OS de FSA está en 35 mm, con lo que ya ganas 5 mm. Si a eso le sumas el comprar una dirección un poquito más plana, te aseguro que el problema lo tienes solucionado. Te puedes hacer con ambas por poco dinero si lo compras de 2º hand y vendes lo que tienes. Para mí es la mejor solución, ya que te adaptas al largo del tubo. Con respecto a los adaptadores, para lo poco que te falta es tirar el dinero. No son muy caros, pero te gastas una pastita y además vas a meterle bastante peso a la horquilla. En tu caso, haría lo que ha comentado un compañero, cogería una sección de tubo pequeña y la soldaría al que ya tienes. Se repasa y listo. Contrariamente de lo que se comenta por aquí, no hay que tenerle miedo a esta medida, ya que la soldadura queda muy arriba. Símplemente es para evitar que la potencia no apriete más de arriba y se abra del tornillo de abajo y te hosties. En todo caso, para mí, si te puedes apañar con lo que te he dicho, lo mejor es la primera opción. Suerte.
estoy con ninoninonino, lo mas sencillo es potencia especial nueva o/y poner una araña doble para ajustar mas el apriete, ha unas potencias de specializet para esto casos.
Hola, rescato el post, porque me ha pasado lo mismo... Al final como lo solucionaste???, creo que voi a buscar. Un trozo de tubo ya cortado y lo soldare.... Un saludo
posible solucion???? http://www.bike-components.de/produ...4_Adapter-Ahead-Extender-BHP-20---BHP-21.html
el compañero pro_stunt tiene lo mas lojico pero es una herramienta qe pesa lo suyo y para ese tipo de bicicletas no se si te gustara mi opinion y lo mejor qe puedes hacer y lo mas heconomico es simple,cambia el embellecedor de carbono de la direcion wcs por una de la misma marca de aluminio qe sea la mitad hay muchas y de muchas marcas incluso de carbono y se te qedara casi a rras y por muy poco dinero solo un poco de paciencia para encontar esa arandela y si tienes la direcion para cambiar puedes aprobechar para buscar una con otra tapadera tipo fsa.
gracias seguire buscando mientras e visto otra posible solucion, http://cgi.ebay.es/NEW-SPEEDPARK-He...Cycling_Parts_Accessories&hash=item1c181f2bbf un saludo
otra solucion: http://www.bicimarket.com/Component...egrada-Massi-CM-707-Semi-integrada-p1058.html tengo miedo de si al poner esto se me quedara el manillar demasiado bajo y me haga daño en la espalda, que opinais?? un saludo!
no creo q sea mucha la diferencia de angulo si tienes la potencia recta puedes ponerla con algulo para ser mas comoda.
