Hola! Que relación guarda el tune en un monarch ( o otro amortiguador similar) con la presión de la cámara negativa? Un tune L lleva menor presión que un M y éste menos que un H? Entiendo que cámara negativa o ifp actua igual que la cámara negativa de las horquillas rock shox con dual air, verdad? Es decir , a menos presión mas hundimiento y menos sensibilidad, y a mas presión de la cámara negativa mas sensible, no? Saludos
