Tuneo de tija thomson elite!!!

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by marcossinglespeed, Mar 9, 2008.

  1. marcossinglespeed

    marcossinglespeed Invitado

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    Hola a todos! Pues nada, que hace algun tiempo que queria solucionar un problemilla que tenia con una tija thomson. La tija no tenia la pletina inferior que sujeta el sillin, ya tenia pensado como solucionar el problema y el otro dia que tuve un poco de tiempo me puse manos a la obra:

    Pues nada,
    1) fue buscar un tubo del diametro del hueco que tiene la tija, probando, descubri que el que le queda perfecto es el de las horquillas de suspension de 1 1/8.

    2) cortar el tubo a la mitad, justo a la mitad.

    3) con una lima redonda, hacer los 4 semicirculos donde encajaran los railes del sillin, ir probando y nada mas. Ah!! dejar un poquito mas ancha la parte trasera, nada, 1mm por cada lado y hacerle un poco mas grande los semicirculos puesto que los railes del sillin siempre cargan mas peso de atras.

    Y mi sorpresa fue al pesar la pieza, 11gr, frente a 18gr de la original thomson.

    ACLARACION: ya se que no es un tuneo para aligerar peso, yo lo hice por necesidad, al no tener esa pieza( la tija me habia salido por 9€ sin esa pieza).

    Yo llevo un par de dias utilizandola y sin problema, en la bici de dh, por eso esta el sillin tan inclinado para atras, en una de rally al poner el sillin horizontal quedaria mejor(recto).

    Pero bueno, si alguien la rompe algun dia ahi queda eso. Sino solo queda pagar 20€ del repuesto original.





    Saludos
     

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  2. marinito

    marinito Full rigid

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    Muy bien resuelto el problemilla...no te creas que 7 gramos no son importantes para un light biker...
     
  3. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    ***** Que Guapo , Problema Solucionado
     
  4. josele

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    Pues esa pieza que has hecho para ser cogida de un tubo de cualquier horquilla esta muy chula debe de ser un tubo de una horquilla algo buena porque se ve un grosor muy fino y parece aluminio del bueno.
     
  5. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Yo estoy pensando en algo parecido, pero en mi caso seria para aligerar....
     

  6. chimovic

    chimovic Señor del Llobarro

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    muy buena tu inventiva, enhorabuena!
     
  7. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    esto se ve mas seguro que los de carbono,
     
  8. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Muy bueno, problema solucionado.

    Aunque, durara ???? jeje los de DH no os sentais mucho no ???? je jejej
     
  9. marcossinglespeed

    marcossinglespeed Invitado

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    Gracias!!. Solo espero que os sirva de ayuda por si algun dia os rompe esa pieza.



    JOSELE. El aluminio es del tubo de la boxxer.

    CARLITOS EL MAGO. No en la bici de dh no te sientas mucho, pero si que te vas mucho al suelo. Bueno, yo con lo que dure os lo digo, ok. Que igual solo dura una semana y entonces ya damos por finalizado el invento, jejeje.
     
  10. msxtr

    msxtr LedMan

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    A todas luces, perdido en Lleida
    Hola, muy bien pensado, si señor!!!!

    Saludos
     
  11. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Muy guapo, aunque yo prefiero el tuneo con la base en carbono.
    Saludos.
     
  12. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    que bueno, también es ligero.
    yo me fabriqué uno de carbono, y llevo muchísimos kilómetros con él, incluso 4 carreras, y bien.
     

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