Es que las pastillas no sean estandar, ni siquiera dentro de un mismo fabricante. Con todas las marcas que hay (shimano, avid, magura, formula, hope, hayes..), que siguen sacando frenos nuevos con pastillas diferentes.. no creeis que dentro de unos añitos, digamos 10 o 15 igual se hace dificil o imposible encontrar pastillas para nuestros frenos? Desde luego tan facil como se siguen consiguiendo pastillas para frenos antiguos, hasta cantilever, no será. Qué opinais al respecto? Imagino que a quienes cambian de bici cada pocos años no le importará ni se lo habrán planteado, jeje.
No lo veo una desventaja... Nunca he tenido problemas para encontrar pastillas de los 4 juegos de frenos de disco que he usado, desde unos hayes el camino que hacían ya un par de años que no se fabricaban, hasta mis actuales hope tech x2 que en cualquier tienda online tienen. Además de eso, siempre hay marcas como kool stop, ebc y similares que siguen haciendo pastillas de todos los frenos.
Pues tienes toda la razón. Se debería de usar un sistema estándar(como en los coches) y así aparecerían mas fabricantes de pastillas con lo que creo que su precio podría bajar al haber más competencia y para el usuario sería todo mucho más fácil. Salu2
sistema estandard como los coches? yo en mis 2 coches tengo pastillas diferentes, vamos que las del astra no le valen al todo terreno...
Hombre yo me refería a largo plazo, hoy en día seguramente se consigan pastillas para todos, y más por internet Y las pastillas de coches si que son diferentes, pero no es lo mismo porque los coches aguantan muchos más años rodando, y sigue siendo rentable para los marcas oficiales y de recambios fabricarlas, pues hay un mercado asegurado. Pero no lo veo comparable con el tema de las bicis, que se cambian cada pocos años por puro pijerío.
No solo no son estandar en los coches, si no que te puedes encontrar con dos tres o hasta cuatro modelos diferentes en el mismo vehiculo. Saludos.
Bueno, veo que (lo que viene siendo el tema) es algo que no preocupa especialmente. En unos años veremos qué pasa.
El negocio es lo que tiene, prima la pela ante todo, y si no hay pastillas seguro que cambiaremos de de frenos pero dejar la bici, como que no.
Yo tengo unos Hope Mini de hace... ¿10 años al menos? Y sigo consiguiendo pastillas de la marca y tipo que quiera sin problemas.
Es que has intentado (que no es nada malo, ojo!) comparar el mundo del automovilismo con el del ciclismo. El sector de la bici sabe muy bien que si elimina totalmente algo que ya no se fabrica, se cargan el mercado, porque siempre hay gente con cosas antiguas, muchisimas, que no renunciaran a lo que tienen salvo que se les rompa. Con los coches, desde hace muchisimos más años se ha intentado estandarizar el mercado, porque si no es un caos en algo que mueve tantisimo dinero. Pero las bicis, mientras puedan, sacarán todo el dinero a base de complementos específicos para un solo modelo de producto, en este caso, pastillas de freno. Y aún asi, como digo, hay decenas de marcas que hacen pastillas para cualquier freno, asi que es dificil que no se encuentren repuestos.
