Una rueda ¡¡¡...y Ahora la otra ¡¡¡¡

Hola amigos , no soy muy dado a presentar los cambios o actualizaciones de mi bici, pero creo que este se lo merece, todavia no la he probado, no he tenido tiempo ni de comprar un fondo de llanta, pero como primera impresion ACOJONA el peazo de rueda je je.
Os pongo unas fotos y me comentais lo que querais, y en cuanto la ruede unos kilometros pondre mis imprsiones.

Gracias a todos y a uno en especial... je je

 

buen montaje si señor. ya nos contaras que tal van

un saludo

 

Gracias, espero quer sean duras como una roca y ligeras como la brisa je je ej ¡¡¡

 

no tengas duda de que si

 

En mi opinión, la mejor rueda que hay en el mercado, las hay mas ligeras y mas caras ,pero el rodar que tienen los white industries y la mano que tiene abejaruco a la hora de montar ruedas es lo mejor del mercado.
Ya veras como a partir de ahora notas el viento a tu favor,jeje

 

como bien dice mi compy de bujes , a partir de ahora llevaras siempre viento a favor, vas a flipar on el rodar de esos bujes, una pasada, enhorabuena por la eleccion

 

Gracias, de moemnto esta en " modo de pruebas " je je no la he rodado, espero que con los kilometros se suavicen los rodamientos, la verdad es que flipe cuando la vi, y de peso esta genial, de memoria creo que andaba en 720 gramos, tal cual esta en al foto.

 

Pasote de rueda , lo va a flipa.

 

Pq montas todos los radios rectos???

Yo monté una rueda así una vez y me parecio excesivamente rigida (verticalmete), y se rompió algún radio q otro.

Las montais así por rebajarle peso en los radios?? pq te gusta más rigida??

Yo prefiero un poco de absorción vertical de vibraciones. Eso sí, no me gusta nada la flexibilidad lateral. Si apoyara un radio sobre otro como pasa con los radios a 3 cruces tendría mas rigidez lateral, no??

me gustaría debatir este tema de radios.

 

El radiado recto es mas ligero que el cruzado, pero tambien mas flexible lateralmente y necesita un centrado mas perfecto y frecuente. No soporta torsiones laterales, por lo que solo se puede usar en la rueda delantera y con frenos v. Aun asi mucha gente que lo usa por su ligereza.

un saludo

 

y cuantos gramos se pueden ahorrar con un radiado recto respecto a un radiado a 3 cruces. pq lo mismo son 20 gramos como mucho... no lo veo muy rentable.

 

Sobre la diferencia en radiados, la verdad no soy muy experto, pero sabiendo que soy un biker pequeño 57kilos creo no voy a tener problemas de flexion, haciendo rally / XC creo que tampoco descentrare mucho la rueda, es mas ligera y como llevo frenos V lo deje de las sabias manos del experto montador, para que sea si cabe mas exclusiva aun.
De todas maneras que los entendidos en ruedas hablen al respecto.

 

Anda joío, cómo te cuidas, ¿eh? A ver si la vemos en directo un día de estos...

 

Si se descentra la rueda no me lo digas a mí, PONLO AQUÍ.

 

Je Je , me juego un dedo que no va a hacer falta.....

 

Eso digo yo..... gracias.

 

Abejaruco, cuentanos un poco, el pq eliges el radiado recto, cuanto peso ahorras??? q ventajas e inconvenientes tiene??? Cual es el mejor radiado para un rueda delantera y pa una trasera.... cuentanos un poco tus secretos, q queremos aprender!!!

un saludo!!

 

na, parece q me voy a quedar con las ganas de aprender.

 

Anguita siento no poder ayudarte con el tema del radiado , no es mi fuerte.
De todas maneras dejare mis primeras impresiones despues de solo 50 kms, se que es poco y a lo mejor no son del todo objetivas :
El buje : 100% calidad,ruedan finos finos desde el primer momento, peso contenido, y estetica inmejorable.ç
Radios y radiado : Perfecto, la duda que habia por ahi era si flexaria o no .... pues NO flexa nada de nada, al menos montando yo , si quereis llamo a mi tio que pesa 105 kilos je je j e, la he metido curvas cerradas, y subidas de potencia encima del manillar y no he notado nada.
Que decir del centrado y del radiado, centrado al milimetro y un radiado perfecto y esteticamente exclusivo je je .
Admite tambien aceleraciones bruscar sin flexar.
Llanta : quien no la conoce 717 XC, buena relacion peso/precio.
CUando lleve 50.000.000. de kms mas seguramente diga lo mismo.
Si me tuviera otra vez que comprar rueda comprari la misma, es mas voy a por la parejita je je ej

 

Anguita siento no poder ayudarte con el tema del radiado , no es mi fuerte.
De todas maneras dejare mis primeras impresiones despues de solo 50 kms, se que es poco y a lo mejor no son del todo objetivas :
El buje : 100% calidad,ruedan finos finos desde el primer momento, peso contenido, y estetica inmejorable.ç
Radios y radiado : Perfecto, la duda que habia por ahi era si flexaria o no .... pues NO flexa nada de nada, al menos montando yo , si quereis llamo a mi tio que pesa 105 kilos je je j e, la he metido curvas cerradas, y subidas de potencia encima del manillar y no he notado nada.
Que decir del centrado y del radiado, centrado al milimetro y un radiado perfecto y esteticamente exclusivo je je .
Admite tambien aceleraciones bruscar sin flexar.
Llanta : quien no la conoce 717 XC, buena relacion peso/precio.
CUando lleve 50.000.000. de kms mas seguramente diga lo mismo.
Si me tuviera otra vez que comprar rueda comprari la misma, es mas voy a por la parejita je je ej