Urge ayuda porfa, Lapierre Raid 529 vs Giant Revel 29er 0-v2 vs Orbea MX29 20 (2014)

Buenas tarde amigos, en primer lugar presentarme, me llamo Miguel, soy un enamorado de la bici de montaña, pero mi economía jamás me ha permitido comprarme ninguna mtb, todas han sido prestadas, dejadas o heredadas de hermanos, la última, una BH Jumper trilladísima que le suena hasta el alma.

Bien, vamos al kit de la cuestión, me llevo un tiempo pateando Internet, y pateándome las tiendas de mi ciudad, y he visto un super ofertón en Lapierre 2013, una oferta normal en Giant 2013, y bueno, Orbea, que me tira mucho mucho el diseño del 2014, pero el grupo que monta el modelo que me puedo permitir es Acera.

La Lapierre es el modelo Raid 529, con cambio trasero slx y desviador deore, la horquilla flojea un poquito con la Suntour XCM, he leído que la XCR es mejor, pero he conseguido un precio para esta de 570 Euros.

La Giant es el modelo Revel de 29 pulgadas, con cambio Deore-Acera, y con suspensión la XCM de 80 mm, esta se quedaría en 540 Euros.

y por último, la que era mi primer opción en un momento, pero con la oferta de Lapierre, no se que hacer, es la nueva ORBEA MX 29 20, el grupo Acera que lleva se queda muy por debajo, pero lleva una suspensión XCR de 100 mm , según lo que he leído también llevaría mejor ruedas, y un diseño del cuadro nuevo para este año más que llamativo y atractivo, esta se quedaría en 530 Euros.

Mi pregunta es: ¿ME TIRO DE CABEZA A POR LA LAPIERRE? ¿O ME TIRO POR EL DISEÑO DE ORBEA Y ME APAÑO CON UN GRUPO ACERA?

Esta tarde tengo que dar una solución al tema, porque sólo queda una Lapierre de mi talla, os agradecería muchísimo vuestra ayuda. Un saludo a todos.

 

Pues hasta hace poco tenía una Orbea Sherpa (la que sería la anterior versión de la MX) y ahora una Giant doble jejeje.

Sinceramente, y después de haber trillado la Orbea y haberle cambiado casi todos los componentes y espero que nadie se me enfade. Cuando hablamos de ese tipo de bicis, que yo diría que son de introducción al mundo de la MTB (no porque me parezcan baratas) yo me iría a por la más barata y la que más te guste. No creo que notes nada de diferencia entre un cuadro con todo Acera y un cuadro con todo Acera y algo Deore (excepto si es el cambio trasero y/o las manetas de cambio). Lo que quizá si que sea verdad es que 80mm se te queden cortos muy pronto. Viendo lo que tiene cada una yo me iría a por la Lapierre. Ya verás como si le piyas el vicio y la economía te lo permite le irás cambiando cosas, bien sea por desgaste o bien porque te apetece mejorar alguno de los componentes

 

Gracias por la ayuda, todavía no me he decidido por ninguna, he desechado la opción de la Giant, pero no se que hacer entre Lapierre y Orbea, Lapierre lleva mejor transmisión, pero Orbea tiene mejor cuadro, mejores ruedas y mejor suspensión, bueno el sillín también me gusta el de la Orbea un poquito más, me gusta mucho el nuevo cuadro 2014, sin ningún cable, todo por dentro del cuadro. Pero claro Lapierre es Lapierre, pero no se si voy a diferenciar la calidad de un slx-deore de un Acera bien sincronizado y regulado.

 

La diferencia de horquilla no la notarás, te lo aseguro. La de la transmisión lo más seguro que si. Lo de la estética eso ya es uno mismo jejeje. Piensa que Orbea (lapierre no lo se) te da garantía de por vida en el cuadro.

 

Buenos días, no he tenido tiempo para contestar, con un niño de 5 meses y con moquetes me ha sido imposible, comentaros que al final me decidí por mi primera opción a pesar de las dudas con Lapierre, Giant, etc..., la Orbea mx29 h20 me cautivó, llevo 152 km con ella, y la verdad es que estoy muy contento con el paso a 29, los cambios alivio-acera me han sorprendido muchísimo, tienen una suavidad tremenda, la horquilla va fenomenal, las kenda son una pasada, eso sí, si estais aconstumbrados a llevarlas bien duritas, tendreis q cambiar y bajarlas, estas ruedas necesitan menos presion para ir comodo en la bici, y el sillín eso si, muy duro, estoy deseando hacer alguna ruta más larga en grupo, ya os contaré, mil gracias por todo, a ver si se crea un censo de esta bici, que no se como se hace. Un saludo