Vendo Marzocchi 66SL, italiana, 180 euros.

El guardian del FREERIDE · 17 Oct 2013

Pues vendo esta marzocchi 66SL que tengo desmontada desde hace unos meses y no volvere a usar por compra de nueva bici de enduro, ya no me sirve el tubo de dirección para mi bici actual.

Regulaciones/peso: Tiene regulaciones de precarga mediante aire, rebote, compresión, progresividad y recorrido variable/compresión de baja mediante PAR 150-170mm. Pesa muy poco, del estilo de una 36 o incluso menos si es una 36 van, unos 2400gr reales (no es una bascula de precisión, pero gr arriba gr abajo, incluso la pese con el adaptador y tornillos, q no se incluyen) y es bastante mas rigida, ya que he tenido una 36 talas y las intercambiaba a veces segun el uso que daba a la enduro.

Funcionamiento: Tiene un tacto de autentica locura, y si le dejas poca precarga es una gozada, durante un tramo de una ruta que cogi por una via antigua de transporte de mineral en ferrocarril, entre ambos carriles por encima de las traviesas, literalmente comia traviesa por traviesa. El tacto de una 36 van de muelle se queda en pañales, el de una 55 rc3 igual q tambien las he probado. Respecto a topes, el ajuste de progresividad da muchisimo juego, si lo pones al max es muy muy dificil hacerle tope (yo nunca le hice), y si la dejas al minimo queda muy lineal, al estilo por ejemplo de las manitou de xc pero con 150-170mm de recorrido. Al que le guste bajar con la enduro valorara muchisimo el tacto que da y el reglaje de progresividad seguro.

Pedaleo: En cuanto a pedaleo no es para nada un flan por aquello de que baje bien, lleva una valvula que abre/cierra el paso de aceite para controlar el vaiven. Es regulable mediante la válvula PAR con más o menos presión.

Estado mecánico: Mecanicamente no tiene ninguna fuga ni nada raro, es marzocchi made in Italy, con eso ya se dice mucho al respecto jeje. en cuanto a cuidados diarios se ha limpiado polvo y barro de las barras y guardapolvos cada salida y lubricada con aceite sin teflon retirando el sobrante, de esto que esten con el estado que estan

Estado estético: Esteticamente esta muy bien, ni un solo arañón o toque en las barras, botellas sin ningun arañón/rozón destable, lo unico destable es el roce de la pletina con el cable de cambio, que si se ve bien es bastante pequeño ademas. se puede ver en todas las fotos que esta muy cuidada. es de color cobre rojizo (no es pintada, es así de serie, es una ed. limitada para mondraker Level, y los adhesivos son ingualmente originales).

Uso: Se ha usado en una rocky mountain slayer (q tengo en venta), y en una vp-free para dos rutas mientras reparaba la horquilla de la vp-free.

El tubo de dirección es 1"1/8 cortado a 205mm. Anclaje para disco post-mount. Admite discos desde 160 a 210mm.

El precio es de 180 euros.