asi en el video parece que va muy bien... luego habra que comprobar en las carreras si tiene el mismo feeling que con la commençal
Haber si se adapta bien porque los sistemas de suspensión no tienen nada que ver, son como la noche y el dia, una es progresiva a mas no poder y la otra es super lineal.
Compensarán la linealidad del cuadro con progresividad en el amortiguador, ¿no? La verdad es que la Fury, salvo por el I-Drive es más simple que un mechero.
Mal empezamos si para acceder a las regulaciones del amortiguador hay que hacer malabarismos como se ve al inicio del vídeo.
Evidentemente, pero no es tan sencillo, en un sistema lineal si haces que el amortiguador (Fox en este caso) sea progresivo pierdes bastante sensibilidad, hay otros amortiguadores mas progresivos, pero los Atherton van con Fox y no es precisamente un amortiguador muy progresivo que digamos, habiendo estado tantos años en Commençal pues imagino que tendrán lio en este aspecto para dejar la bici a su gusto, o igual no y se adaptan mucho mejor a un sistema mas lineal, eso depende de los gustos de cada uno.
Pues a ver si se adapta bien y le saca partido. Desde luego tiene buenas piernas para exprimir el i-drive.
Parece mentira... seguramente que el fox de la bici de gee sea igualito que el que tenemos cualquiera de nosotros...
yo creo que de igualito solo tiene la carcasa de fuera, por dentro estara mas tuneado que pa que... jaja
No he entendido ni un pijo de lo que ha dicho, pero por lo que he visto sa a abaptado muy bien a la bici!!
