VIDEO TUTORIAL Mantenimiento ROCK SHOX SID RLT.Cambio de aceite de lubricación.

Pues aquí está el tercer vídeo tutorial de mecánica MTB. En este caso se trata del mantenimiento básico de un Rock Shox SID RLT, consistente en sacar las botellas, limpiar, engrasar, rellenar el aceite de lubricación y vuelta a montar.

Espero os guste.

[video=youtube;POuWkL4uRzQ]http://www.youtube.com/watch?v=POuWkL4uRzQ[/video]

Gracias.:razz:

 

Subido!

 

muy claro, gracias por el aporte

 

Muchas gracias.

 

Muy bien explicado ,

Saludos

 

Muy bueno.
Gracias por compartir.

¿alguna idea de dónde hacerse con las herramientas pseudo-específicas? (la llave de tubo con mayor apertura, sobre todo).

Saludos,

 

Supongo que en una ferretería deberías conseguirla sin problemas. A mi me la han dado en un taller de coches que la tenían doble. Gracias.

 

Gracias por compartir tanta sabiduría !!
Me has hecho pensar que a mi Reba le hace falta seguro el mantenimiento, sólo que soy un manazas y la tendré que llevar a Chofles a que me lo haga él :-(
Saludos paisano

 

no me gustaría quitarle trabajo a mi amigo y excelente profesional Toni, aunque Tiene de sobra, pero como ves no es nada difícil. Si no lo ves claro él lo hará en un momento y te saldrá barato. Seguro. Un saludo

 

Pufff, mantenimiento cada treinta horas???, ahora entrenando en pretemporada son cada 2-3 semanas. ¿Tiene que ser siempre así o luego se puede alargar este tiempo?, ¿cada cuánto máximo?. Estoy por comprarme bici nueva con esta horquilla, pero me echa para atrás que necesite tanto mantenimiento, además de momento no tengo herramientas y me tocaría llevarla al taller, y el más cercano me pilla a 40km. ¿hay alguna horquilla que no necesite mantenimiento tan periódico?. ¿Qué tal la Reba o la Fox 32 F100?.

 

Ese es el mantenimiento que recomienda el fabricante, lo cual no significa que no puedas alargarlo un poco (45-50 horas). Todas estas horquillas de gama media-alta (Magura Durin, Fox, Reba, etc...) tienen intervalos de mantenimiento similares. Por alargarlos, puedes encontrarte con que se te arañen las barras por falta de lubricación y roce de los casquillos con estas y ahí sí que tendrás un gran problema.

Como puedes ver, el mantenimiento es muy simple y las herramientas son básicas. Comprate un bote de aceite, y hazlo tú. Es muy sencillo y siempre tendrás la horquilla como nueva.

Un saludo.

 

¿El mantenimiento de la Rock Shox SID RL de 29er, es similar a este???. Gracias por las respuestas.

 

Tengo entendido que sí. Es el mismo sistema y los volúmenes de aceite creo recordar que el mismo. No obstante, echa un vistazo a las tablas de volúmenes y densidades de aceite y compara. Un saludo.

 

Muy buen video, muchas gracias por compartirlo. Saludos.

 

Gracias, a ver si me entretengo y le hago el cambio de retenes.

 

Gracias por tu video, a muchos nos sirve de ayuda.

 

ahh por si alguien busca el vaso de 10mm para su carraca o dinamometrica y no la encuentra (como era mi caso) yo he comprado estas, van perfectamente de largo y libran el vastago. valido para llaves de 3/8" y para 1/4" añadirle el adaptador. Me imagino que la de 1/2" tambien valdra. Un saludo.

vaso 3/8 (6 caras) -> http://www.motortool.es/llavedevaso...72_283&zenid=6eb45169fc845acd8e983796326654f0
vaso 3/8 (12 caras) -> http://www.motortool.es/llavedevaso...72_283&zenid=6eb45169fc845acd8e983796326654f0
adaptador de 1/4 a 3/8 -> http://www.motortool.es/ampliador14a38-p-2554.html?cPath=1_12_71_72_282

 

Estupendo tutorial, si haces uno de la Suntour Raidon me vendria de lujo pa ahorrar unos leuros :rabbit

 

Yo esta semana me lio con la sid xx wc, cuando ne llegue la sid rlt para la doble. Comprare el vaso y el aceite. Un saludo.

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Buen aporte, si señor