Hola compañeros, creo que me voy a pillar esta 29. Ver el archivo adjunto 3083917 Estas son las caracteristicas: Manillar: RITCHEY MTN COMP 2X BB BLK Potencia: RITCHEY COMP 4AXIS mm Bielas: SHIMANO FC-M552 10S 42/32/24 (Deore) Cambio trasero: SHIMANO XT RD-M773 SGS 10S Desviador: SHIMANO FD-M591 10S (Deore) Mandos de cambio: SHIMANO SL-M591 10S (Deore) Frenos: SHIMANO SLX BR-M665 DISC Casstte: SHIMANO CS-HG 62 10S 11-36 Cadena: SHIMANO CN-HG54 10S Ruedas: SHIMANO M435 SLX bujes + MACH1 29” DISC 32H. Cubiertas: GEAX AKA 29X2.2 RIGIDA Tija de sillín: RITCHEY COMP V2 31.6 BB BLACK Sillín: SELLA ITALIA Q-BIK WILIER Horquilla: ROCK SHOX REBA RL 29” BLACK Se mejora con bielas SLX de tres platos y con unos automáticos shimano 520 como minimo. El cuadro es de carbono y se queda en unos 1.600 euros. Como lo veis? Alguien tiene una wilier de mtb que me pueda decir que tal van? Saludos.
yo la veo PERFECTA POR ESE PRECIO. 900 euros menos q una Stumpjumper carbon comp y similar montaje. Aunque supongo q no sera del 2012 no? por que parace por lo que pones q es 3x9 no? Seguramente tenga buena geometria pq todo esta inventado ya y ese cuadro saldra del mismo chino que el de muchas otras marcas. Y llevaras una bici "distinta" a los demas por no ser una marca conocida en mtb. A parte de la solera que tiene Wilier como marca de bicis. Cierto cache y regusto italiano que siempre viene bien. Se nota que tengo una Wilier de carretera? jajaja
Je je, muy bien compañero. No se nota apenas que conoces la marca.... Es un modelo del 2012 y curiosamente queda una talla disponible y a ese precio. Nunca he tenido una de carbono y tengo dudas, la verdad. Tenia casi decidida una Scott Scale 950 con Fox y mismo montaje que esta, salvo frenos que son algo inferiores por 1450. Por 150 pavos crees que merece la pena carbono? Sabes si el carbono se puede reparar? Saludo.
Buenas,esa puede ser mi candidata si consigo vender mi giant trance x2,la verdad que la he visto y el cuadro una pasada,creo que es una buena compra,luego los componentes se van cambiando,saludos
el carbono se puede reparar pero es dificil que partas salvo un golpe muy seco de una caida dura o con muy mala suerte, ya hoy en dia por ese dinero el carbono es la opcion...
un amigo compro ayer esa misma pero modelo 2013...y si viene con 2x10 con bielas afterburner y frenos,cambios completos XT Esteticamente es una pasada ese cuadro
si quieres carbono o no, no te fijes en que se vaya a partir y a ver si lo puedes reparar. No vas a partirlo. Puedes tener una caida mala en la que salgas mal parado tu y la bici pero el carbono te va a aguantar tanto como el aluminio, por eso no te preocupes.
Gracias compañeros. Ya está pedida. En 10 días a por ella. Ya pondré fotillos cuando la reciba y de su primera ruta. Saludos.
Y la Cannondale también tiene una china, pero no quiere decir que la haya fabricado el mismo, con esto no quiero decir que no se haya fabricado en el mismo país. Que disfrutes la Wilier, muy bonita y poco vista la verdad, me gusta
La 501 la tiene un compañero de rutas y muy contento, mientras yo estoy esperando para comprarme la 101XN en 2013, sale a enero....
y aunque la fabrique el mismo chino. La bici está muy bien y haciéndotela por partes no vas a tener ese precio ni de coña.
Creo que el cuadro lo hace Mitsubishi. Ya no se si en china, taiwan, japon, ni idea. Pero vamos, que para mi no es despectivo que un cuadro se haga en china, muchas grandes marcas fabrican en el sudeste asiatico (trek en taiwan, scott en china, etc..) ya depende del control de calidad de cada marca o del marketing que sean capaces de desarrollar. Lo que me vale es el compañero que me dice que la tiene un amigo suyo y esta muy contento y que además tiene cierta exclusividad al estar muy poco vista. Poco a poco y basandose en un buen cuadro de carbono se puede hacer uno una muy buena máquina.
enhorabuena. Una ran compra a mi parecer por ese precio. Wilier es sinonimo de calidad, eso no lo dudes.
