--xclusive lucho he llegado SUB 7 .. fotos pag 28 ...

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por luchito33, 27 Feb 2008.

  1. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    hola a todo tengo un proyecto casi terminado y quiero compartir con todo alguan fotillos de lo ke voy montando tengo casi todo pero bueno ..
    a ver os pongo una lista con los pesos de las cosas que ya tengo montadas a ver que les parece .....


    cuadro--xclusive g-enesis. 1204 g (con patilla)
    tapa direccion - xclusive . 4g
    cierre de tija- xclusive. 8g
    direccion - xclusive crosshead st . 88g
    horquilla- sid team . 1358g
    potencia - xclusive . 100g
    manillar - xclusive . 122g
    mandos de cambio- xtr 2007 . 211g
    cambio- xtr 2007. 198g
    bielas +cazoletas -xtr . 742g
    pedales- exustar. 214g
    cables +fundas de cabio. 73g
    puente de freno delantero- lx . 132g
    puente de freno tracero- lx. 137g
    manetas freno- extralite. 65g
    puños-bontrager xxx. 18g
    fundas + cables de freno- 34g (hidraulico magura + power cordz)
    desviador - xtr 2004 . 101g
    cassete- recon aluminio 154g
    cadena-kmc sl palata.--254g
    rueda tracera---742g
    rueda delantera --529g
    cubiertas --maxxis fly weight 330 (x2)
    balbulal -notube--7g (x2)
    liquido sin camaras --70g (x2)
    fondo de llanta no tuve ---- 6g (x2)
    cierres rapidos- american classic .. 99g
    tija-
    sillin-.
    de momento es lo que me falta pero en esta semana ya tendre listas las ruedas..ya os contare .. os dejo algunas fotillos ..
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  2. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    esta fenomenal..y con mucho tunnig
     
  3. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    me la estoy currando un monton ....
     
  4. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    ya te veo, el cuadro esta sin pintura, o es anodizado?

    este montaje apunta a sub 8....y tiene pinta de que lo vas a conseguir

    la clave esta en las ruedas
     
  5. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    si ke la cabe esta en las ruedas ..
    el cuador esta anodizado..
    te cuento voy a motar
    unos bujes american classic .. por ke me los han dejaso tirado de precio,,
    llantas no tube ..
    delantera de 28 radios las la ztr 355..
    y la tracera la ztr race..
    delante radios dt por ahora la no tener manwi
    y la tracera con marwi de titanio .. va a kedar bien creo yo
    a ver si hoy se termian el montajed e las ruedas y a ver en ke peso kedan..
     

  6. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    pues si quieres saber el peso de las ruedas, aqui seguro que te lo calculan y con poco error

    puedes aclarar lo de lo cables y fundas de freno...el peso es bajisimo

    usas latiguillo de hidraulicos delante y detras? por cierto de donde lo sacas?
    no se lo comen los cables con el roce?
     
  7. luchito33

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    a ver soy de la coruña y hay una tienda que los trabaja ..
    la funda de magurra el como si fuera un papel de funar no es nada y no creo ke se los coma ya te contare y los cables de freno son los powe cordz que pesan los dos 7g ...a la funda de hidraulico magura le pones unos topes de funda de freo y van de lujo ....
     
  8. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    unos cables de 7g...otia...y mandan fuerza correctamente?
     
  9. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    no lo se cuando los pruebe te lo digo ....
     
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Digo yo que será mejor poner la 355 detrás y la Race delante ¿No? A no ser que ya tengas la 355 de 28 agujeros de otro montaje, y vayas a aprovecharla.
     
  11. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    es ke la ztr race no la hay de 28 augeros y asi m ekedan compensadas con lo del peso del buej traceso
     
  12. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    lo del latiguillo de hidraulico me ha dejado loco....cuando pesa eso por metro...de las fundas que tengo en casa me sale

    Unas super pesadas para freno 65g/m
    Otras aparentemente iguales pero mas ligeras 58g/m
    unas como en fibra de carbono 47g/m
    y de las de cambio normales
    a 33g/m

    el latiguillo de hidraulico no pesa nada....se puede usar de shimano?
     
  13. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Visto así... Pues mira por donde, pero dandote el consejo me he dado una idea a mí mismo jeje. Olympic detrás y Race delante, porque yo menos de 32 radios no monto.

    Un saludo.
     
  14. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Tiene que ser el latiguillo de unos Magura hidraulicos a llanta mycrofito (los que solían utilizar en Trial)
     
  15. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    y el de los otros hidraulicos porque no vale...o es que ya pesa mas?
     
  16. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    a ver por la tande pongo fotos d el hidrulico magura en una bascual un slaudo..
     
  17. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Pufff me gusta, te la estas currando, se ve tunning.
    A ver esas ruedas como van quedando., pero me gustaria asber el peso de los puentes en como lo has dejado.

    Je je Edito ya lo he visto, buen peso, tengo pensado hacerle un tinning a unos Avid SD54 y era para hacerme una idea.

    Me gustaria saber sobre el cassete, ya lo has probado antes?? cmo van los cambios ??

    Otra cosa jeej, esa bici pide una tija de menos de 150g y un sillin tune.
     
  18. SUPERMONA XC

    SUPERMONA XC PARRAO MEMBER

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    valla pepina, las ruedas la determinaran si es sub 8
     
  19. luchito33

    luchito33 Miembro activo

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    por supuesto el silln tune ya esta pedido y la tija extralite tanbien jejeje
    a ver lo de los puentel en peso fuelel ke me kedo ....
    y el cassete no lo he probado tengo dos de titanio y con uno de ellos corro y es de la misma marca ..(recon)
    pero bueno no es ni un xt ni un xtr eso es otra finura .. pero va bien....
     
  20. Raúl Medín

    Raúl Medín Hijo de chuck, cuidadin..

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    Bueno el Lucho ya liandola como siempre jaja. Malo sera que no quede sub-8 kg.

    A ver si la veo esta semana en persona.

    Saludos.
     

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