Pues despues de mil rodeos, ya he pedido las cubiertas: Maxxis High Roller 2.35 Supertacky para delante, y la misma en compuesto normal para detrás. Ambas tubeless y con aro flexible. Espero no equivocarme, son para un uso endurero pero a la vez hacer km. Montar dos Nevegal en 2.35, la de delante Stick-E y la de detrás DTC me lastraría más que las High Roller, no??? Solo por el balon de la Nevegal supongo que sí... Ahora llevo Nevegal 2.10 Stick-E delante, y LarsenTT 2.0 detrás y la trasera va de culo para el uso que quiero. Muy bien en pista y eso, pero en trialeras me pongo a temblar... Como lo veis???????
