es genial xD y mas viniendo del hierro de donde vengo xDD Perooooo tengo un problema... las ruedas se me frenan solas, no se si topan con las pastillas de frenos, pero se frenan y eso no me mola... Alguien sabe como averiguar el motivo? me pasa en las 2 ruedas. Ya pondre las fotos de la nena
Suele pasar cuando las pastillan están nuevas, de todas formas quizás tengas que centrar ambas pinzas del freno aflojando un poco los dos tornillos de la pinza, mientras frenas y sin soltar la maneta del freno volver a apretar otra vez la pinza, en teoría es así como se centran. Prueba también una bajadita y frenas unas cuantas veces para que se desganten un poco y la pastilla digamos se "asiente" o se amolde al disco. Suerte con la bicha, y eso, unas fotillos que la veamos en directo.
Buena maquina, que la disfrutes. Lo del freno es normal que pase de vez en cuando, solucionalo como dice uDelMDR y a hacer muchos kms Salu2
Asi que tengo que apretar las frenos, soltar un poco la pinzas de frenos, y sin soltar las manetas, volver a apretarlas no? buaaaaa y yo en el curro con mi niña aburrida en casa xDDDDD
Otra cosa, he encontrado en la orquilla, en la parte de abajo, de la "barra" e la derecha, un tapon con un hierro, eso que es o para que es? xD
Felicitaciones! Respecto a lo de las ruedas que se frenan, una consulta... no has presionado por casualidad las manetas de los frenos sin las ruedas montadas no¿? Si lo has hecho, ese puede ser el problema porque al presionar la maneta sin el disco en su lugar, los pistones de freno salen más de la cuenta y no regresan solos. Dime si hay algo de eso y te ayudo a solucionarlo, sino... a buscar por otro lado. Slds
Eso es el dial de control de rebote. Este manual de instrucciones es para los modelos de 2008, pero te servira para conocer tu horquilla. No se por que los nuevos manuales son tan malos http://www.sram.com/_media/techdocs/95-4015-022-000 print.pdf Saludos y a disfrutarla
a ver si salen... ---------- Mensaje añadido a las 20:33 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:32 ---------- no creo, es algo que vigile, pero un despiste quizas tuve, nu se... en ese caso que se hace?
En caso de que se hubieran cerrado las pinzas, tienes que quitar las pastillas y empujar los émbolos hacia atrás con un destornillador grande y sin miedo... pero es raro que haya sucedido en ambas ruedas...
algun manual de como desmontar las pastillas y eso? Soy un "experto" en los Vs pero novato en los discos...
Me mola el contraste de la reba en negro con el sillin y los puñetes en blanco!! ---------- Mensaje añadido a las 20:59 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:58 ---------- Por cierto, para qué quieres desmontar ya las pastillas???
Hola, creo que esto te servirá: http://mountainbikeymas.blogspot.com/2009/01/cambiar-pastillas-de-freno-avid-juicy.html Como puedes ver, al cambiar las pastillas es preciso hacer retroceder los pistones antes de colocar las nuevas y es lo que habría que hacer si se hubieran presionado las manetas con las ruedas desmontadas. Pero si me dices que has tendido cuidado con ese tema... es muy dificil que te haya sucedido y más aún si te rozan las 2 ruedas. Antes revisa que los discos estén centrados (que es mucho más fácil que desmontar las pastillas). Solo te preguntaba lo de las manetas porque yo al principio no lo sabía (con mi bici anterior) y un día me pasó que al intentar montar la rueda delantera... no había manera de meter el disco entre las pastillas. Pero las Canyon suelen venir con unos separadores plásticos en las pastillas para evitar ese tipo de problemas. Para centrar los discos, mira la ultima foto del instructivo que te he pasado, lo que tienes que hacer es (con la rueda colocada) aflojar los tornillos que sujetan la pinza al cuadro, aprietas la maneta y vuelves a ajustar los tornillos de la pinza con la maneta apretada. De esa forma, la pinza se ajusta a la posición que tiene el disco con la rueda montada... de todas maneras y antes de tocar demasiado, te recomiendo que hagas unos km con la bici para que las cosas vayan a su lugar. Un saludo
Si lo que quieres es eliminar los posibles roces, antes de ponerte a quitar las pastillas haz unos kms, con alguna bajada importante en la que toques bien los frenos. Si los ruidos persisten intenta antes centrar las pinzas. Si aún siguen echa un vistazo a los discos... y ya por último una lijadita a las pastis
